Hva er forskjellen på en Perkins T6354.4 med 185hk og 220hk?

[Antilia]

Hei. Ombord hos meg sitter det en Perkins T6354.4 med 185hk. Ser at samme motor som regel er satt opp med 220hk. Noen her inne som kjenner motoren og kan si litt om hva som er forskjellen. turbo, dyser etc. Vil det evt. Være en stor sak og oppgradere fra 185 til 220hk. Motoren er fra 1985 og har ca. 2400t bak seg.

[baatsman]

Forskjellen kan ikke være propell, aksel hk?

[Antilia]

Nei, den er nok levert i forskjellige versjoner, mener å ha sett en med bortimot 240hk også. :-)

[Fjordgubbe]

Såg tidlegare desse motorane alternativt vart leverte som sugemotorar, eller med turbo, eller med turbo og mellomkjølar. Då hadde ein tre alternativ, og ut frå kva ein putta på montoren kunne ein sjølvsagt ta ut fleire hestar.

[Antilia]

Ja, men skulle gjerne hatt noen opplysninger om hva man "putter på" for de forskjellige HK alternativene.

[Festina Lente IV]

Motoren heter T6.354M. T for turbo, M for marineutgave 6 for antall sylindre, og 354 for volumet (cub inch).

 

Jeg hadde to slike motorer (145 HK) i en tidligere båt, der var det turbo og ladeluftkjøler. Jeg vet de finnes i utgaver som gir mere effekt, men skal ikke uttale meg om hvor mange HK man kunne få. Jeg var inne på samme tanke som du, hvordan øke effekten på enkelt vis. I den forbindelse snakket jeg med "Mr. Perkins", Eriksen tror jeg han het, hos Universal diesel. Det han ikke vet om disse motorene er ikke verdt å vite. Han har for øvrig gått av med pensjon nå. Han kunne fortelle meg at om du skulle gjøre om på dette måtte du ha nytt topplokk (høyere kompresjon), med nye knastaksler, en annen turbo, annen ladeluftkjøler. Er ikke sikker, men jeg tror også nye stempler, veiv og manifoiler. Uansett, en veldig kostbar operasjon. Om de nødvendige delene fortsatt kan skaffes er uvisst.

 

Jeg byttet utblåsingsmanifoilene (med originalt) på mine motorer, både den store, og den lille (som turboen sitter på) på grunn av tæring, og de kostet den gang, for seks år siden, henholdsvis kr 25 000,- og kr 18 000,- pluss mva, for hver. Hva de koster nå vet jeg ikke.

[Antilia]

Hei, Ja da blir det fort penger av det om man skal gå hele den runden. Det er ikke aktuelt. ​ Båten marsjer fint på 13-14 knop, og det får holde til mitt bruk.

Motor nummeret på min starter med TU ( family type code) og den sier T6354.4 . tror dette har sammenheng med produksjons serier for det finnes T63541, 3 og som min 4.

Litt artig å nøste i dette.