Ny oljekjøler - hvor kjøpe noe som ligner den gamle?

[Baard]

Oljekjøleren min har sprunget lekk, og jeg trenger en ny. Noen som har en anbefaling på hvor jeg kan kjøpe en ny en? Her er bilde av den jeg har:

 

Takker for alle tips!

 

[Janoho]

http://www.asap-supplies.com/search/oil+cooler

 

bra firma !

[mateco]

Synes jeg ser en Twin Disc hydraulisk gearkasse??

 

Isåfall bør du være oppmerksom på at du må gå for en kjøler som tåler et oljetrykk på ca. 25 bar!

 

Bjørn

[Baard]

Synes jeg ser en Twin Disc hydraulisk gearkasse??

 

Isåfall bør du være oppmerksom på at du må gå for en kjøler som tåler et oljetrykk på ca. 25 bar!

 

Bjørn

Riktig at det er TwinDisc. Jeg sliter litt med å få fatt i en som er vinklet i enden, og med riktig kapasitet og som ikke koster skjorta, men jeg får fortsette å lete....Da skal jeg ha 25 bar i bakhodet....

[Jens_P]

www.progressing.no er forhandler.

Men neppe den billigste.

[nordan family 27]

Kan det med 25 bar stemme? Har samme kasse, og den originale VP kjøleren har kun en liten O ring til tetning. Nå sliter jeg jo litt med det da.....

[Guest Avmønstret#]

Har ikke noen anbefaling men vi fikk loddet en oljekjøler i hurtensturten for tre uker siden da den sprang lekk under fisketur. Ny er bestilt men den med lodding får stå så lenge den er tett videre.

 

Den hadde en sprekk i loddinga mellom kjøler og stuss. Vi loddet over på den andre stussen for sikkerhetskyld. Gjort på noen få minutter om man har det man trenger tilgjengelig.

[mateco]

Kan det med 25 bar stemme? Har samme kasse, og den originale VP kjøleren har kun en liten O ring til tetning.

 

Nå er det vel slik at trykket varierer noe utifra hvilken Twin Disc kasse du har.

 

Nedenfor er en eldre service manual for TwinDIsc MG 506A

 

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CFEQFjAD&url=http%3A%2F%2Ffiles.twindisc.it%2Ftdfiles%2Fdisc4%2FMG506A%201015978.pdf&ei=bqBWU-HJDYeBywPK0YGoCg&usg=AFQjCNEZ8g4SX8Jf8vEH9nnbVBBs3n_x0A&bvm=bv.65177938,d.bGQ&cad=rja

 

Dokumentets side 14, table 2-2:

Normalt oljetrykk oppgitt til 300 - 320 psi (20.7 - 22.1 bar), men enkelte installasjoner krever boost trykk på 350-370 psi (24.1 - 25.5 bar). Om mulig så sjekk oppgitte data på gearets navneplate !

 

I dokumentets side 16 beskrives krav til kjøler i table 2-3. Der står faktisk at den bør være trykkprøvet til 1.5 x arbeidstrykk, dvs.hele 445 psi (eller 30.7 bar). Her beskrives også andre krav til kjøleren som bør oppfylles ved evt. nyanskaffelse til MG 506A.

 

Bjørn

[Baard]

Min kasse er en mg502. Jeg skal sjekke dette, men jeg vurderer å lodde kjøleren da den er lekker bare ørlite i innpresset på stussen. Kjøper da en ny i løpet av vinteren....bedre tid til å lete etter en som passer.

[nordan family 27]

Tror faktisk jeg har en slik liggende. Kjøpte et brukt 502 gir i vinter, og fikk med en kjøler. Kan ta et bilde av den. De jeg bruker i båten er kortere og tykkere.

[Hulda]

Ellers så ville det forundre meg om ikke OSCO har noe som passer:

http://www.oscomotors.com/catalog/catalog57.asp

[Baard]

Tror faktisk jeg har en slik liggende. Kjøpte et brukt 502 gir i vinter, og fikk med en kjøler. Kan ta et bilde av den. De jeg bruker i båten er kortere og tykkere.

Det ville vært flott :-) Du kan legge ut i tråden eller sende meg en PM :-)

[nordan family 27]

 

Denne fulgte med 502 kassen jeg kjøpe i vinter. Tydelig godt brukt, ja. Ser ut til å ha vært rød før den ble pusset på. Bowman selger jo en del som ligner på denne hvor man kan få variable endelokk har jeg sett på nettet idag, så det er vel gode muligheter for å komme i mål

[Baard]

Denne fulgte med 502 kassen jeg kjøpe i vinter. Tydelig godt brukt, ja. Ser ut til å ha vært rød før den ble pusset på. Bowman selger jo en del som ligner på denne hvor man kan få variable endelokk har jeg sett på nettet idag, så det er vel gode muligheter for å komme i mål

 

Har sendt deg en PM.