Mercruiser V8/6: Tips mot lekkasje i manifoil/mellomstykke

[Bay_liner]

Pakket omsider om eksosutløpet på Mercruiser 7.4 MPI maskinen og det avstedkom en ikke ubetydelig AHA opplevelese:

 

Mellomstykkene mellom Manifoil og Albu var så unøyaktige at lekkasje der du vil ha den minst ikke var til å unngå.

Har slitt med noe lekkasje i fra pakningene og stusset på hvordan det var mulig så omsorgsfullt som jeg hadde utført det med høyverdig ekstra pakningsmasse på kritiske steder i tillegg til pakningene. Årsaken lå i direkte produksjonsfeil som det vil fremgå av bildene under.

 

Sierra manifoiler, mellomstykker og pakningsett ble kjøpt og montert sammen for noen år siden.

 

Som det fremgår av bildene har mellomstykkene en betydelig konkav form og vil gi minst press der det behøves mest inn mot midten.

Jeg sjekket ikke dette da delene var nye men det burde vært gjort.

Sierra skal visstnok ha flyttet deler av produsjonen tilbake til USA så en får håpe at deres produkter ikke har slike feil i fremtiden.

 

Feilen var like stor på alle anleggsflater også de som ikke hadde vært i kontakt med kjølevann og hvor maskineringmerkene var uberørte.

 

Anbefaler uansett å sjekke mellomstykker, manifoiler og albuer før montering - uansett type.

 

 

Halvveis avrettet. De originale maskineringssporene er synlige i den upussede områdene.

 

 

Nesten ferdig.