Skiftet impeller, får ikke påhengsen til å virke etterpå

[turbotassen]

Hei,

 

 

Demonterte en tohatsu 1995 mod 4hk for å skifte impeller. Noe som jeg aldri har gjort før.

Så skulle jeg montere alt tilbake igjen men får ikke motoren til å skifte mellom Reverse, Fri og Forward uansett hvordan jeg kobler sammen

de 2 stagene.

 

Noen som har bra Peiling på Tohatsu eller noe brukermanual om hvordan koble sammen dette ?

 

[Jori]

Du har antakelig bommet mekanisk på underhuset, så staget drar ikke giret i riktig posisjon. Du måtte ha av underhuset for å montere impeller?

[Lars K]

Giret fungerer slik at dette dras opp og ned når du girer,normalt er revers helt ned.

 

Det greieste for deg vil nok være å ta av huset igjen og dytte staget i fri posisjon eller revers,og gjøre det samme på hendelen på motor. Så setter du det sammen igjen og strammer til skruen på koblingen i stammen.

 

Da skal det virke ;)

[turbotassen]

Takk for svar, Skal ta av huset igjen , trykke dette staget helt ned, sette hendel i revers koble sammen så får vi se.

[kjetillunde]

Takk for svar, Skal ta av huset igjen , trykke dette staget helt ned, sette hendel i revers koble sammen så får vi se.

 

Fortell hvordan det gikk etterpå.

[is_620]

fest undervanns huset med 2 skruer og vri på propell akselen.

dersom den sitter fast med gear hendelen i forover og revers , men lett kan vris rundt i fri, - er alt OK.

 

Hvis gear skifte akselen er kommet feil kan propell akselen vris rundt selv om gear hendelen er i forover eller revers

[turbotassen]

Hei,

 

 

Koblet alt fra hverandre i dag, presset staget helt ned og monterte det sammen i revers. Funket som bare det, eneste problemer er at det ikke kommer

noe kjølevann gjennom systemet selv med ny impeller. Kanskje det er tett i røret med salt eller "taggene" på impeller`n står feil vei ?

[Leve Norge]

Det kan være at utløpet for kontrollstrålen er tett. Sjekk først at dette er åpent ved å stikke noe tynt inn. Skal du demontere igjen , sett giret i nøytral før du demonterer, og setter sammen.

[E27]

Kan også hende at kjølevannrøret ikke traff i utløpet på pumpa men ved siden av.

[is_620]

har hørt et kjerringråd vedr sein eller manglende kontroll stråle ved kjøring av påhengs på land

med hageslangen og øreklokker:

1- bruk masse sølvtape for å sikre at alt vannet går inn i motoren og ikke fiser ut på sidene av øreklokka

2 - bruk f.eks o,80 - 1,0 fiske sene for å stake opp røret for kontroll strålen.

 

opplevde selv begge deler i år ved skifte av impeller, men med båten på sjøen var alt OK.

[Lars K]

Det beste er å kjøre motoren i en stamp,da ser du at motoren greier selv å pumpe vannet opp.

Viktig og ha vann et godt stykke opp på stammen,ikke bare rett over propellen.

 

Kan tenke meg at du har bommet på kjølerøret som en over her skriver,eller at impellerhuset ikke er helt tett.

Sitter også en gummiflens på toppen av huset for å tette mot kjølerøret,denne er også viktig.

[index]

Taggene legger seg rett vei helt av seg selv, ikke noe å bekymre seg over;-)