Suzuki DF 20 A har ikke vannavkjøling.

[tilstein]

Jeg har en vel et år gammel Suzuki DF 20 A påhengsmotor. Såkalt Lean Burn - system, som vil si en optimalisering av luft/bensinblandingen i motoren med siktemål om å lage motorer med lavere forbruk enn hva som hittil har vært mulig.

 

Motoren tar inn vann i vannavkjølingen. Impelleren er hel. Men vannet stopper i den blanke boksen nederst til høyre på bildet, og sender ikke den vante kontrollstrålen videre ut. Jeg har sjekket alle slangene. De er åpne. Hva er denne blanke boksen, og hvilken funksjon har den? Det kan se ut som om både bensin, olje og vannavkjøling går gjennom her. Er det en slags varmeveksler?

Det er 2 skruer på siden og 1 skrue på toppen. Hva kan jeg gjøre for å få kontrollstrålen ut?

[KjetilBN]

Min DF 50 har også noe lignende, men er fysisk en del større.

I rep. håndboka for denne motoren er dette omtalt som en "vapor separator" i bensin systemet og er vannkjølt.

Hvilken funksjon den har er vet jeg ikke.

[tilstein]

Takk for svar. Jeg har demontert denne boksen i dag. Bensinen går fint igjennom. Men den er potte tett i vannavkjølingsdelen. Prøvde med trykkluft, men den blir ikke åpnet for gjennomstrømning på vanndelen. Tror jeg må prøve å få bytte den over helga. Kanskje jeg kan få det på garantien.

[John_Kr]

Har du garanti på motoren så er det lite lurt å prøve å feilsøke selv, spesielt hvis du skrur den i stykker og bruker trykkluft som igjen kan ødelegge komponenten. Ta kontakt med Leverandøren, de vil fikse motoren din.

[tilstein]

Takk for det. Tar kontakt med forhandler på tirsdag.