Er dette en 2 eller 4-takter? Plombert/uplombert? Gammel 3,5HK.

[Lorenxxxzo]

Hey.

Har fått annskffet meg en 3,5HK Yamaha. Ganske gammel, vet at den er eldere enn 1997modell.

 

Men vet ikke om det er 2 eller 4 takter?

Vet heller ikke om den er plombert eller ikke, slenger med noen bilder :)

 

[Teerex]

Det er en luftavkjølt 2-taktsmotor. Ganske gammel ja, fra 70-80 tallet ?

 

Redigert 8.Juni.2014 av teerex (see edit history)

[Lorenxxxzo]

Takk for svar! Tror de der er gnaske identiske ja.

 

Men er det kun outboard olje jeg kan bruke for blanding av bensin da? Eller kan jeg bruke gressklipperolje etc?

[ivar]

ser ut som 70-talls ja. Du får prøve å få tak i det nedre dekselet også , slik som videoen teerex linker til, viser

 

gressklippere er 4T , så ikke bruk gressklipperolje.

 

Siden den er luftkjølt så vil jeg tro en 2T olje beregnet for luftkjølt moped/motorsykkel kan funke...?

Redigert 8.Juni.2014 av ivar (see edit history)

[Lorenxxxzo]

Hrmf, det var litt trist at det ikke ville funke da, har ikke noe annet nå :/

[ivar]

.. med mindre olja er beregnet på plentrimmer - de kan være 2T - hva står det på flaska?

[Teerex]

mopedolje finnes vel i hver en garasje og bod ?

[marius]

Veldig lik en 5 hester min far hadde for lenge siden, en real bråkebøtte som var svært upålitelig. Den var nok opphav til mine første banneord. Yamaha P95A var dens fulle navn. Mener vi brukte 4% oljeblanding i bensinen.

[Bay_liner]

mopedolje finnes vel i hver en garasje og bod ?

Enhver bensinstasjon hadde normalt en eller annen 2T olje. 4% ble alltid brukt i hin tider og burde holde i massevis hvis alt annet er i orden.

Kan være en fordel å sprøyte litt olje direke inn i forgasseren med åpent spjeld samt direkte i sylinderen via tennplugghullet og dra en del tørn før start om motoren har stått lenge.

 

Ser nesten ut som en av de gamle kombi/parafinmotorene fra 70 tallet men de hadde nok større ytelser og 2 drivstofftanker.

[Lorenxxxzo]

Hmm, fant faktisk ingen vettu olje jeg kunne bruke. Får se om jeg kommer meg ut og får kjøpt noe i løpet av uka.

Jeg prøvde å dra den igjang,ettersom at det skvulpa når jeg flytta på motoren. Jaggu startan etter at jeg hadde dratt noen ganger.

Fikk starta og stoppa 3 ganger før den bare datt helt sammen og ikke ville mere. Virker fortsatt som om det er bensin igjen der.

Starta den i balje, noen som vet?

 

Lurer fortsatt på dette med plombe også.

Redigert 8.Juni.2014 av Lorenxxxzo (see edit history)

[ivar]

kan ikke se noen grunn til at det skulle være plombe..?

[Teerex]

det kan jo være en nedtrimma 4-hester

[Lorenxxxzo]

Takk for alle svar!

Når den er luftkjølt kan jeg starte den uten tønne?

[Teerex]

jepp

[Torsen67]

Hva med å bytte ut bensinen? Regner med at den er gammel?