Plugganode i saltvannskjøling.

[Cumulus]

Hei, har en 25 år gammel Yanmar YSM12 (12HK ensylinder) på nylig anskaffet seilbåt. Den er saltvannskjølt og dertil er det skrudd en messinggbolt (kvadratisk hode 22mm) i blokka med en sinkanode skrudd fast i underkant, som igjen står i kontakt med kjølevannet.

 

Messingbolten lar seg ikke løsne, dermed får jeg ikke skiftet ut anoden, har prøvd alle tenkelige metoder, men den står fortsatt fast...

Har noen et godt råd på hvordan den kan løsnes ?

 

Har forøvrig montert ny kuleanode på propellakslingen, vil den overflødigjøre ovennnevnte "problembarn" ?

 

Og til slutt, om plugganoden ikke lar seg skifte ut, er det så nøye ?

(Har forstått det slik at plugganodeforbruket reduseres betydelig etter som årene går)

 

Hilsen fersking

Gunnar J

[index]

Her må det nok varme til, samt mengder med rustløser... Hvis du etter dette får gitt fastnøkkelen noen kakk med hammeren på skaftet så burde den kunne løsne.

 

Sinkanoden er viktig, men husk å smøre gjengene når du monterer den nye slik at det lar seg åpne neste gang. Tror ikke kuleanoden på akslingen oppveier noe i motoren...

[Birchwood 320]

Varm godset der anoden er festet.. Bruk så en slik sports spray du får kjøpt på sprot butikken for å dempe hevelser ved skade.. Bruker denne flittig ved faste bolter ol. Spray bare på mesingen , ikke mye. Du ser den får et rimlag på seg..

 

Funker hver gang.

 

Brukte samme metode ved skifting av zimmerring på veiven min.. Varmet opp godset hvor ringen skulle inn og frøs ned ringen.. Svisj på plass..