Eberspächer X1/2 starter ikke. Dieselpumpe virker.Strøm hele veien

[Nidelv24!]

Som tittel sier, den starter ikke. Helt død. Hverken i varmemodus eller viftemodus. Dieselpumpen virker når vi kjører strøm direkte på denne. I tillegg kan vi måle strøm frem til varmeren.

 

Det sitter en grå "boks" i forkant på varmeren, der ledningene kommer inn. Er dette noe som pleier å ryke ?

 

Vet begge batteriene begynner å bli moden for utskifting, er disse varmerene kresen på spenning/mangel på dette?

 

Har desverre ikke bilder.

Redigert 26.Juni.2014 av Nidelv24! (see edit history)

[Arvid_A]

Du skriver at du "måler strøm" frem til varmeren - hvor høy spenning måler du på tilkoblingen til varmeren når den prøver å starte?

Problemet kan nemlig være for stort spenningsfall i kabling og koblingspunkter mellom batteri og varmer. En måte å sjekke dette på er å forsøke å starte varmeren mens motoren går og dynamoen lader. Da får du gjerne høyere spenning frem til varmeren.

Hvis ikke dette får varmeren til å starte, så er kanskje glødepluggen eller styringsboksen neste mistenkte.

 

Drivstoffpumpa skal få spenningspulser fra styringsboksen, og skal derfor komme med gjentatte "klikkelyder" når den er i virksomhet.

[Nidelv24!]

Takk for raskt svar.

Den starter ikke selv når motoren går.

Skal sjekke hva måleren viser når jeg er i båten i morgen.

 

Dersom glødepluggen er ødelagt, ville ikke viften likevel virket på kald luft?

[Lady B]

Sjekk at den får diesel. Tilførselsslangen er meget tynn, det skal ikke store rusket til for å tette den. Opplevde dette på min...

[Nidelv24!]

Men går den på diesel når varmen ikke er koblet inn?

Burde den ikke virke på sirkulasjon selvom dieselslangen er tett?

Redigert 26.Juni.2014 av Nidelv24! (see edit history)

[Kaptein Rolf]

På min D4 , som har styringsenhet, med samme diagnose tok jeg ut sikringen og på igjen etter 30 sekunder. Da gikk den på igjen. Lykke.

[I.M.S.]

Til alle dere med innlegg om Eberspächer varmere. Ta med produktnummeret (ausfürung) i innlegget så blir det mulig å gi et vettugt svar. Eber har sikkert produsert bortimot, hvis ikke flere enn, tusen forskjellige varmere opp igjennom årene som i de fleste tilfeller har forskjellige feilsøkingsprosedyrer på problemer. Bare på dagens D4 finnes det mange å velge imellom, både luft og vannvarmere. X varmere fra 70-tallet og D4 på 80-tallet samt dagens D4 er helt forskjellige verdener.

[Nidelv24!]

Da er den i drift igjen.

Var dårlig batteri som var synderen.

 

Takk for gode forslag !