Euklid
Rutegrubling ... grovt sett har vi fire alternativer, omtrent som vist under. Detaljene i hvert strekk er det selvsagt faktiske værforhold som avgjør, men hovedpoengene kommer klart nok frem. Værmeldingen på bildene er et ganske tilfeldig øyeblikk, og ikke nødvendigvis spesielt representativt, men ser heller ikke helt borti natta ut.
Azorene så Storbritannia. Standardruta de fleste går for, og slett ikke uten grunn. Går en i rett linje er det ofte mye vindstille, så en må belage seg på å enten komme seg et stykke nordover eller fylle alle bøtter og kar med diesel. Tradisjonelt har de fleste gått via Bermuda, men nå virker det på meg som om de fleste sikter seg rett over – og ofte i en veldig rett linje.
Rett til Storbritannia. Litt kortere, men ikke allverden av forskjell. Noen hundre mil fra eller til betyr ikke så mye. Ikke en ulempe i en del værforhold å ikke ha bundet seg til å komme seg til Azorene, i mange tilfeller kan en unngå en lengre periode med vindstille både inn mot og ut av Azorene ved å bare holde seg et stykke lengre nordover.
Via Nova Scotia i Canada, og så rett til Irland eller Skottland. Kan bli kaldt og i perioder ufyselig, men som oftest er både strøm og vind i ryggen på sommeren. Strekket mot Newfoundland har mye fiskebåter, tåke og i perioder is. Om en følger storsirkelen rett fra f.eks. Newfoundland til vestkysten av Skottland havner vi alvorlig langt nord, og det øker ikke akkurat sjansen for godvær. Om vi går for en løsning i retning av denne vil vi nok holde oss et godt stykke syd for storsirkelen.
Samme som over, men gjennom Irskesjøen. Kan være fristende for å holde oss litt lengre syd på veien over, men det kan ta litt tid å komme seg opp til Skottland om været i Irskesjøen ikke er medgjørlig. På den annen side kan vi jo da også seile gjennom den Engelske Kanal, og eventuelt sikte oss mot Kiel-kanalen.
Lengste rute er rett under 5000 nautiske mil, korteste omtrent 4300. Ikke akkurat forskjell nok til at det er verdt å legge for mye vekt på. Enda litt kortere kan det bli om vi går mot sydspissen av England og ikke tar omveien om Skottland, men det er for galt å bare skulle seile forbi et så flott område.
