Overlast på båthenger

[Skippern10]

Trenger opplagstralle

 

Har kommet over en Gaupen båthenger, den passer fint på lengde men er bare godkjent for 1645kg. Båten min veier 1850kg plus evetuell bensin og utstyr ombord.

Skal ikke kjøre langt, kun ligge i opplag. Tror dere det går bra eller er det fare for at hengerens struktur feiler?

[Kallethekid]

Hei, hvis det er en registrert henger skal den tåle angitt nyttelast i 80 km/h. Hvis du kjører sakte og unngår hull og humper burde det gå bra rent teknisk. Men lovlig er det selvsagt ikke. Selv om det ikke er noen kontroller kan du få problemer hvis du kolliderer eller lignende.

[Lmsafg]

Hvis det bare skal kjøres fra vannkanten og inn på en opplagsplass er det helt problemfritt. Sett mange hjemmesveisa traller som nesten ikke egner seg til det engang. Skal du ut på offentlig vei er det verre.

[knut1955]

12 % overlast var jo ikke mye da. Ville det blitt oppdaget i kontroll?

[chrisrik]

Neppe oppdaget med mindre de har vekt på stedet? Vet ikke om det er normalt?

 

Men, å kjøre med overlast på båthengeren hadde jeg definitivt begrenset til transport innad i båthavna, og ikke på offentlig vei.

[dennrick]

Vil ikke si noe om å kjøre på vei med en slik henger, annet enn at jeg gjorde det med godkjent utstyr med en 22 foter på 1700 kg og en boggi henger som visstnok var skikkelige saker. Syntes alt virket "pinglete".

 

Om opplag og hengeren bare skal stå stille, så er det vel sikkert lurt å jekke den opp og støtte opp vekta med noen bukker slik at den slipper å stå på hjulene.

[glalaks]

Tror flere enn vi tror som kjører overvekt på båthengere.. Mange kjøper den minste hengeren som går i forhold til oppgitt vekt på båten.. Også fylles den med ekkolodd og bensin og alt mulig dill dall.. Det er så klart mange som kjører lovlig også..

 

Men å kjøre opp til opplag bare uten å være noe særlig på veien går nok helt fint..

[Hebbe]

Med alt det andre som er med å tynger ned båten utover egenvekta så håper jeg at jeg slipper å møte deg.......... :-)

[Kaftein ØL]

Vær klar over at Gaupen-hengerne er en ekstremt spinkel konstruksjon. Husker godt et par ganger når kundene hadde kjøpt ny båt og skulle hente den på sin nyinnkjøpte gaupen-henger. Hele hengeren holdt på å kollapse selv om den var godkjent for 150 kg mer enn båten vi satt på den. Resultatet på visa ble at kunden lånte henger hos oss og returnerte den andre. Nå er dette 10 år siden og ting kan nok ha endret seg etter det, men dette var ikke enkeltstående tilfeller. Skjønner ikke hvordan kunne godkjenne de for så mye last når hele konstuksjonen var så ekstremt spinkel

[o.b.lix]

Det er et krav at henger skal tåle i alle fall 50% mer enn oppgitt - så dette er helt uproblematissk teknisk sett (selv om det ikke er lovlig).

 

Kjørte en båt på 1200 kg fra Oslo til Bergen med henger for maks 950 kg last, helt greit. Eneste moment var at torsjonsfjærene var i bunn, så hengeren fjæret på dekkene, og de ble godt varm, men nå vi kom på regnvåt vei, var det ikke et problem lengre, da fikk det masse avkjøling.

 

Og hengeren ble leid hos forhandler, som ikke hadde den store inne, men sa at dette var helt uproblematisk da jeg fortalte hvilken båt jeg skulle taue, og han hadde rett...

[Mouche]

Og hvis du hadde blitt kontrollert så hadde du vel måttet sette igjen bår og henger der og da samt få en klekkelig bot?

[John_Kr]

Problemet er vell ikke de få kiloene i overvekt når båt/ henger står i ro, men når du holder en 60-80km/t hastighet og får duving i veibanen som medfører sor økning av båtvekten. Norske veier er generelt dårlig, har du stor fart så kan båten i verste tilfelle veie 2-3 ganger egen vekt og da bryter hengeren sammen. Sikkert spennende å se en båt komme flygende langs veien i 80 km/t, men sikkert ikke så morro for eier og ikke minst for de som får båten i tryne.

 

Å kjøre med overvekt og marginal henger er rett og slett et sjansespill, anbefales ikke, men skal du kjøre noen få meter i 10-20km/t fart så er det vel ikke noe problem.

[dekksgutten]

Trenger opplagstralle

 

Har kommet over en Gaupen båthenger, den passer fint på lengde men er bare godkjent for 1645kg. Båten min veier 1850kg plus evetuell bensin og utstyr ombord.

Skal ikke kjøre langt, kun ligge i opplag. Tror dere det går bra eller er det fare for at hengerens struktur feiler?

Har gjort det samme selv tidligere,hadde bare ca 500m å kjøre fra rampen,gadd heller ikke å registrere den.

[o.b.lix]

Og hvis du hadde blitt kontrollert så hadde du vel måttet sette igjen bår og henger der og da samt få en klekkelig bot?

Tja, var noen år siden, og ikke særlig vanlig med mobile vekter på den tiden. Men tauet med en stor overdimensjonert amerikaner, og tauebil er de hårsår på.