Eksos trekker in i cabin og belegg legger seg på hekken.

[Maskinsjef]

Har kjøpt brukt båt med 2 stk volvo penta 63 L motorer. Motorene er kjørt ca 500 timer.

Det er ikke synlig røk fra motorene.

Det ble kjørt uten kalesje . Døren inn til cabin var åpen,

Turtall ca 1900/2000.

8 voksne ombord.

Fulle diesel og vanntanker.

Det dannet seg en svart hinne av eksos på hekken og gummibåten som ligger på badeplatformen og noen plastposer som

sto på gulvet inne i cabinen.

Belegget på hekk/gummibåt var meget vanskelig å få av.

 

Er det noen med erfaringer??

 

Mvh Maskinsjef.

Redigert 15.Juli.2014 av Maskinsjef (see edit history)

[Skipper Worse]

Du kjører på for lavt turtall med for høy last. På 1900 rpm er antakelig ikke turboene med mer enn halvveis. Ikke rart at det soter. Max rpm er 2800 så du burde ikke marsje under 2200-2300 med mindre du er lett lastet (naturligvis avhengig av hvilken båt det er snakk om).

[Vanisian]

Dette er vel normalt att eksos trekker inntil hekken og inni enkelte båter når dei er under fart. Dette grunnet att det oppstår eit lite vakuum bak båten.

[REM]

Hva oppnår du av max turtall med fullastet båt? På 63L skal du vel klare 2800RPM. Er du under dette må propellene justeres.

[cosmo]

Mange båter sliter med soting på hekken. Det er vanlig å tro at det danner seg et vakuum bak båten. Det som har vist seg på flere båter er at det er alt for lite lufting til motorrom og dermed vil motorene suge luft fra alle tilgjengelige steder. Mest sannsynlig drar motorene eksosen tilbake til båten på grunn av dette. Jeg kunne på min egen båt, åpne døren på gløtt og undertrykket i kabinen drø døren igjen. Så store motorer skal ha en god del luft.

[Chiefengineer]

Hos meg er jeg ikke plaget med nevneverdig sot i hekken eller båten forøvrig da motorene er common rail og ikke har noen synlig røk men når jeg kjører på marsjfart holder jeg alltid døra til bakdekket stengt selv om jeg har lukket kalesje over bakdekket. Om ikke kommer det litt eksoslukt inn i båten.