Vannskillefilter

[kiresp]

Må det være det på motoren eller er dette en ting jeg kan fjerne.er defekt hele greia.

[Teerex]

kjøp nytt, koster ikke mange hundrelapper.

[ivar]

Et godt drivstoffilter med vannutskiller vil fort spare deg for mye dyrere problemer, dagens båtmotorer er ikke så glade i vann og dritt i injektorer/forgassere

 

Hva slags type filter/utskiller er det?

Redigert 19.Juli.2014 av ivar (see edit history)

[kiresp]

Vet ikke hva det heter men sitter bak ved motorbrønnen.er en evinrude 140 fra 86.

[ivar]

Legg ut bilde

[Teerex]

hvis det er fast tank så er det nok lurt med vannutskiller, men ellers ikke (på en gammal 2-takter da).

Redigert 19.Juli.2014 av teerex (see edit history)

[kiresp]

 

Ehh åsaen gjør je det d

[kiresp]

[Teerex]

Her er et profft filter men det finnes jo enklere utgaver også http://www.eurofritid.no/?PageID=19981&ItemID=5120

 

Her en uten bunnkopp. Husk slangenipler: http://www.telmo.no/Nyheter/Motor---and--reservedeler/Drivstoff/Bensinfilter-(fuel-filter)/Vannutskiller--sett-m-brakett-10-Micron-m-brakett-18-7982-1-p0000007442

 

http://www.eurofritid.no/?PageID=789&ItemID=2130

 

Rustfri brakett er vel ikke nødvendig i ferskvann ? http://www.eurofritid.no/?PageID=789&ItemID=2129

Redigert 19.Juli.2014 av teerex (see edit history)

[Bay_liner]

Har sansen for denne løsningen selv om det vel egentlig er for Diesel - anywayhow som de sier på 35°41?22.22?N 139°41?30.12?E?

 

[Medusa]

Jeg handler en del på Økonomideler og er svært fornøyd med både priser og kvalitet. De leverer traktordeler, men mye kan brukes på båt. Denne vannutskilleren har jeg montert i min båt, og jeg syntes den er både lettvint og grei. Er uten filter, men de har også utskillere med filter.

 

http://www.okonomi-deler.no/Product.aspx?ProductId=BM 81711842

 

redigert: Det ble noe tull med linken. Merk hele linken, kopier og lim inn i adressefeltet..

Redigert 20.Juli.2014 av Medusa (see edit history)

[kenny-]

Et tips til den er å kjøre slangene fra dieseltank motsatt vei av pilene angitt på utskilleren. Ved å gjøre dette vil dieselen komme motsatt vei, dvs. at den vil komme fra bunnen (glasset) og opp til filteret istedenfor å renne fra toppen av filteret og ned i glasset/koppen. På denne måten vil urenheter/vann osv samles i glasset istedenfor å legge seg på toppen av filteret. Da er det fort gjort å tappe av det som ligger i glasset.. ;)

 

Har sansen for denne løsningen selv om det vel egentlig er for Diesel - anywayhow som de sier på 35°41?22.22?N 139°41?30.12?E?

 

[LM 605]

Et tips til den er å kjøre slangene fra dieseltank motsatt vei av pilene angitt på utskilleren. Ved å gjøre dette vil dieselen komme motsatt vei, dvs. at den vil komme fra bunnen (glasset) og opp til filteret istedenfor å renne fra toppen av filteret og ned i glasset/koppen. På denne måten vil urenheter/vann osv samles i glasset istedenfor å legge seg på toppen av filteret. Da er det fort gjort å tappe av det som ligger i glasset.. ;)

 

En båtnabo har dette filter/vannutskiller,og hadde noe problem med vann på tanken. Dette var montert riktig vei (etter pilene), og han fikk nå vann i bunnen av glasset som han tappet ut etterhvert.