Volkswagen Marine Sprenger styrestrømssikring

[Bårdp]

Har problemer med at en 15A sikring i styringsenheten ryker når jeg skal starte motoren. Ser ut til at strømmen til startinnslaget går gjennom denne sikringen. Men for å komme til startmotoren må hele motoren ut av båten. Noen gode råd?

[Johannes]

Her bør du google litt og se om du kan finne koblingskjema for motoren.

Ryker sikringen når du forsøker å starte?

Slår starteren inn?

[Bårdp]

Jeg har koblingsskjema. Etter det forsyner denne sikringen all styring inklusiv innslaget på startmotoren. Sikringen ryker akkurat når jeg skal tørne motoren. Enkelte ganger slår den inn og starter andre ganger ryker sikringen. Mistenker selve startreleet men som sakt må motoren ut av båten for å komme til det.

[DieselDahl]

Jeg regner med at det er en automatsikring, bytt den.

[Bårdp]

Nei det er en vanlig smeltesikring.

[Bay_liner]

Kjenner ikke motoren men du kan evt montere et hjelperele med en egen 15A sikring kun for starterinnslaget for å se om det hjelper og evt redde resten av ferien og kanskje unngå å måtte ta ut motoren.

Redigert 25.Juli.2014 av Bay_liner (see edit history)

[Bårdp]

Får ikke jort noe mer ned dette nå da jeg reiser på Landsskytterstevnet i dag. Men skal prøve å måle hvor mye strøm innslaget trekker før jeg eventuelt river ut motoren.

[Bårdp]

Nå har jeg tatt båten på land. Tok ut motoren på fredag for å skifte startmotoren. Men da den nye skulle monteres viste det seg at jeg hadde fått feil startmotor så nå er det bare å vente på å få tilsendt en av riktig type. Utrolig at de ikke klarer å sende rette deler når de får opplyst både typebetegnelse på motoren og serienummer.

[Bay_liner]

"Its a classic"dessverre ..(Ref Jimmy Carr) VW + typisk tysk.....

 

Ikke umulig at det er 7 forskjellige startere for 1 årsmodell. Ta med den gamle til forhandler så har du kanskje en liten sjans..... eller om det er noen på dette forumet som er kjent i de tyske irrgangene som kan hjelpe deg....

[Bårdp]

Nå er det jo ikke akkurat VW marine forhandlere i vær havn her i landet så ting må nokk sendes med posten. Men får håpe de klarer å finne den rette når de får tilsendt bilder av den gamle.

[Bårdp]

Har til nå fått to feile startmotorer som ikke passer og er lovet en som passer i løpet av neste uke. Dette begynner jaggu å bli spennende. Ikke rart WV marine fort forsvant fra markedet.

[Bårdp]

Da er ny starter montert. Skiftet også alt av reimer inklusiv registerrem når jeg først hadde motoren ute av båten. Satte in motoren i går å prøvestartet den med båten på land så langt ser alt bra ut. Blir sjøsetting i ettermiddag.

[Johannes]

Det var godt å høre at det ordnet seg til slutt. Det ble en ganske langvarig historie...

 

Flott at du deler og oppdaterer her.

[DieselDahl]

Har til nå fått to feile startmotorer som ikke passer og er lovet en som passer i løpet av neste uke. Dette begynner jaggu å bli spennende. Ikke rart WV marine fort forsvant fra markedet.

VW marine er da ikke borte fra markedet? BMB, Hydrolift m.fl. installerer disse i dag.

[Frode Neergård]

Overtatt av MerCruiser og er fullt ut tilgjengelig.

[Bårdp]

Ja da er båten kommet på vannet. På den korte turen fra utsettet og til bryggeplassen fungerte nå alt fint. Blir vel en lit lengre tur til helga om været holder seg.

[Bårdp]

Da har jeg endelig fått tatt en prøvetur. Ser ut til at alt funger som det skal nå. Toppfart 22Kn 3600 RPM 20,4 l/t. Mars 18kn 3200 RPM 15 l/t. Er vel som det skal være. Nå gjenstår det bare å få montert autopilot og varmer/defroster i styrhuset.

Redigert 3.Mars.2015 av Bårdp (see edit history)