Sabb diesel type 2G - motorstopp

[Ansaetre]

Jeg har en Sabb 2G ferskvannkjøling. Den stanser etter ca 10 minutter og vil ikke starte igjen. Har renset tanken og tilførselen og skiftet filter og luftet Har også skiftet trykk- og returrør samt skiftet toppakning. Den starter på første forsøk, går i 10 - 15 minutter til den blir gjennomvarm ca 60 grader, så dør den ut og vil ikke starte før den er kald. Er det noen som har hatt tilsvarende problem og funnet løsning?

[Diesel248]

Hei.

Om den har god komperesjon ved kald og varm motor, vil eg tru det er diesel tilførselen som er problemet. Rekna med det er rett mengde å type olje på motoren (ca 6 liter 15W-40 mineral olje).

 

Om det tidlegare har komt rusk i hovudpumpene kan det skape vanskar.

Mvh

Diesel248 :-D

Redigert 26.Juli.2014 av Diesel248 (see edit history)

[owie]

Ventil justerina er vel rett? :-)

At det ikke blir slik at de ikke tetter når motoren blir varm!

[Mons Olav]

Hei,er du sikker på at motoren får kjøling nok?

[Ansaetre]

Hei og takker for svar.

Kjølingen fungerer fint, er nyrenset og virker bra, og det er ny motorolje. Det later til at dieselpumpen fungerer i det minste i 10 - 15 minutter, det samme m gjelde dysen. Åpnet og sjekket topplokket og pakninger, som ble skiftet ut. Ingen spesielle brenn/eksplosjonsmønstre på stempel og i sylinderen. Ventilene ble justert etter beste evne.

Fortsatt et lite mysterium (men litt moro også)

[Ansaetre]

Har nå testet det meste, inkludert trykk fra dieselpumpen. Fant ut at det pipler diesel i randen mellom dysen og blokka, så ny teori er tap av kompresjon pga lekkasjen. Er det noen som vet hvordan man trekker ut dysen?

[tb55]

http://www.google.no/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0CCcQFjAA&url=http%3A%2F%2Fnettbutikk.sabb.no%2FDokumenter%2Fviewfile.aspx%3Fid%3D517&ei=vXLWU5W7E8H8ywOotYHYBw&usg=AFQjCNG7Uyiy37y5NELobEW9lY_UPkFsYQ&sig2=eNZZsYNHI4z8WRP2a1zKxA

 

Last ned bruksanvisningen, der står det meste...

[Nemo]

Tett eksospotte kan gi startproblemmer.