Er folk uvitende om fartsgrenser?

[roeren]

Eller bare later de som? Eller gir de blanke? Minst halvparten av dem jeg ser i sundet her, kjører for fort i følge fartsbegrensningene.

 

Er det slik at mange av dem som har investert i noe hurtiggående, synes de må utnytte båten maksimalt, fartsgrenser eller ei? Eller er det mange som (overfor seg selv og de nærmeste) unnskylder seg med at "alle andre gjør det!"? Ville det hjelpe om det kom påminnelser i form av skilt og plakater i alle båthavner og på alle brygger, og flere fartsskilt i sund og småfjorder?

[Midtpinne]

Jeg tror det er så enkelt som at det har jo ingen konsekvenser. Det ville vært likedan på veiene uten kontroller. Havet er blitt en slags frisone, man trenger ikke tenke der.

 

Er det noen som hørt om noen som har blitt stoppet, eventuelt noen som har fått straffereaksjoner?

[Marida]

Du mener der det er skiltet med maks knop?

[Kenneth 81]

Noen er nok uvitende om fartsgrensene. De aller fleste ser ut til å følge dem (ifølge mine observasjoner). Og så er det en del som tilsynelatende rett og slett gir faen. Ovenfor dem som gir faen, så vil nok hverken skilt eller plakater hjelpe.

[grawis]

Førerne av youghurtbegerne er egoister, er ikke verre enn som så. Jeg synes jeg har blitt flink å ikke irritere meg over slikt, man kan jo ikke la slikt tull ødelegge seilturen for seg, men det er ikke alltid like enkelt.

[Kenneth 81]

Kjekt å skjære alle over en kam ja grawis...

[roeren]

Du mener der det er skiltet med maks knop?

Ja.

[kodalse]

Jeg opplevde det samme i sommerferien ved Kvennværet på Hitra.

Her er det stor satsning på fisketurisme mot tyske fritidsfiskere.

Tilgjengelig er da bredbunnede fjordflyttere med plass til adskillige fiskere og tilhørende fangst.

 

Etter å ha lagt til på yttersiden av gjestebryggen starter arbeidet med tilberedelse av kveldsmat. En normal og trivelig aktivitet etter en lengre tur - Inntil - Jeg hører en motorbåt går utover og etter noen sekunder hiver båten seg så kraftig i fortøyningene at maten hagler veggimellom, jeg skaller hardt og bestemt inn i karmen på et skap.

Ramler ut i kabinen og ser en H*****ES båt av ovennevnte type strene utover i adskillig mer enn foreskrevet hastighet.

 

En 12-år gammel Glennfiddich klarer etter hvert å roe ned temperaturen slik at matlagingen kan utføres og fortæres.

 

En times tid senere kommer samme båten innover - I SAMME HASTIGHET!

Nå er all normal høflighet satt til side. Jeg springer ut på bakdekket, fullstendig klar over at dette er den samme gjengen turister på tur inn igjen.

Roper så det gir gjenlyd over hele Kvennværet at "DERE MÅ FOR INN I SVA***STE FØRBA**A H***VETE SE TE Å SENKE FARTA".

Med tegn signaler og åpenbart et uttrykk som kunne gitt øyeblikkelig innleggelse på dertil egnet helseinstitusjon, senkes farten prompte.

 

Jeg konkluderer med at god gammeldags trøndersk bannskap er et universelt språk som forstås over den ganske verden. Ingen andre tilfeller av umotivert høy fart resten av helgen.

Redigert 7.August.2014 av kodalse (see edit history)

[Kenneth 81]

Nord-norsk fungerer, etter min erfaring, like godt!

[Marida]

Ja.

 

Passerte gjennom Sotenkanalen i sommer og opplevde vel der at det er om å gjøre å kjøre saktest. Nå husker ikke jeg helt hva fartsgrensen er satt til der, men mener det er 5 knop. Når vi da er nede i 3 knop fordi noen venter på brua i stedenfor å vente i avsatte soner, blir det antydninger til kaos. det er ikke alle båter som har styrefart ned til 3 knop.

 

Ellers opplevde jeg vel i sommer at de fleste tar hensyn så langt det lar seg gjøre.

 

Utsagnet til grawis får stå for egen regning, den kunne vært spart

[fredrant]

Førerne av youghurtbegerne er egoister, er ikke verre enn som så. Jeg synes jeg har blitt flink å ikke irritere meg over slikt, man kan jo ikke la slikt tull ødelegge seilturen for seg, men det er ikke alltid like enkelt.

 

Er vel enkelte som bør la være å uttale seg.......

[Mouche]

Det har vel vært en del oppslag rundt omkring i avisene i sommer som viser eksempelvis at 6 av 10 respekterer og overholder stort sett fartsgrensene og så kan man jo bare gjette seg til hva som er tilfelle med de 4 av 10. Tror det var folk i Vest-Agder som kom aller dårligst ut og da er det ikke snakk om sommergjester, men de som faktisk bor der.

 

Har forøvrig ikke sett en enste fører av vannscootere i sommer som har overholdt noen fartsgrense på noe punkt, og jeg har sett ganske mange av disse.

[BOBO II]

Kan ikke si at vi Nordmenn er de verste til og bryte fartsgrenser eller ikke ta hensyn. Var nedover indre leia på svenskekysten og soten-kanalen i Juli.Der møtte jeg ikke en eneste Norsk båt som holdt for høy fart. men derimot Svensker i alle båt størrelser, de hadde det travelt de. var sik sak mellom robåter . kajakker og selvfølgelig oss Nordbagare. Rart det gikk bra En av oss i følge ble så frustrert over den svenskene oppførselen at istedenfor og hilse dro han ned buksa og hilste med ræva bar . Konklusjonen på hasardkjøringen ble til at vi fant ut at Svenskene må jo ha mye mindre ferie en oss Nordbagare.

[Smiley]

Ytterst på hurumlandet sliter tydeligvis endel med å vurdere avstand til land ifm. fartstilpassing. Jeg registrerer allikevel at en del av de store har blitt flinkere til å holde avstand til bryggeanlegget vårt når de passerer. Det kan ha noe med at seilforeningen har lagt ut en stor blå plastkanne endel meter ute, og da faller det naturlig å legge seg utenfor denne...

[jeb]

Også i norske renne mellom Herføl og Strømstad er det tørste nordmenn , med fullt opplyste skilt på hver side med 5 knop går det ikke under

30 knop.

[VannTro]

Ytterst på hurumlandet sliter tydeligvis endel med å vurdere avstand til land ifm. fartstilpassing. Jeg registrerer allikevel at en del av de store har blitt flinkere til å holde avstand til bryggeanlegget vårt når de passerer. Det kan ha noe med at seilforeningen har lagt ut en stor blå plastkanne endel meter ute, og da faller det naturlig å legge seg utenfor denne...

 

Nå er vel ikke fritidsbåtene det største problemet der Smiley. Det kommer mange store båter som gir på i det de har passert staken ved Holmsbu og da snakker vi bølger......

[Mariell]

Kan ikke si at vi Nordmenn er de verste til og bryte fartsggnsene men derimot Svensker i alle båt størrelser, de hadde det travelt de. var sik sak mellom robåter . kajakker og selvfølgelig oss Nordbagare.

 

Så det samme når jeg gikk nordover nå i begynnelsen av August og har opplevd det samme tidligere. De værste er båter rundt 30 fot med blått skrog. Tror det er fastboende og hyttefolk, som bruker båten som transportmiddel og ikke som ferie opplevelse,

Passerte gjennom Sotenkanalen i sommer og opplevde vel der at det er om å gjøre å kjøre saktest. Nå husker ikke jeg helt hva fartsgrensen er satt til der, men mener det er 5 knop. Når vi da er nede i 3 knop fordi noen venter på brua i stedenfor å vente i avsatte soner, blir det antydninger til kaos. det er ikke alle båter som har styrefart ned til 3 knop.

 

Sote kanalen er fender sone i juli. Var værre i "gamle" dager. Da gikk alle sotekanalen og det endte med kork ved brua. Nå er det mange større båter som går utaskjærs

[Astor]

Vi har også gjennom jetteen på Hurumsiden sett at alt for mange er fartsblinde når de kommer til den femti meters stor åpningen tett inntil Hurumsiden. Akkurat her ligger det endel båter å fisker noe som også burde vekke noen tanker til å dra av på gassen.

Så i dag at RS passerte gjennom jetteen i rolig fart mot sin hjemmebase på Borgen.

Når strømmen er mest stri kan faktisk fem knop være dårlig styringsfart. Det kan være gaske rotete strøm der i perioder.

[Smiley]

Nå er vel ikke fritidsbåtene det største problemet der Smiley. Det kommer mange store båter som gir på i det de har passert staken ved Holmsbu og da snakker vi bølger......

Faktisk er de store bilbåtene/containerskipene langt snillere mot bryggeanlegget enn endel 40-60fotere, sikkert mest fordi de går mye lengre ut, men også fordi jeg opplever at de ikke drar opp all verdens sjø. De går jo ofte tomme ut igjen, og det er da farten er høyest....

[sap_2000]

Kan ikke si at vi Nordmenn er de verste til og bryte fartsgrenser eller ikke ta hensyn. Var nedover indre leia på svenskekysten og soten-kanalen i Juli.Der møtte jeg ikke en eneste Norsk båt som holdt for høy fart. men derimot Svensker i alle båt størrelser, de hadde det travelt de. var sik sak mellom robåter . kajakker og selvfølgelig oss Nordbagare. Rart det gikk bra

 

Samme erfaring fra de siste to årene. De styggeste situasjonene var det større lyxige båter med svensk flagg på hekken som stod for. Så et titalls episoder som hadde passet godt inn i filmen Göta Kanal 1.

[grawis]

Tja, jeg sier det slik jeg opplever det. Jeg mener, når de flytende yoghurtbegrene kommer susende i 20 knop gjennom trange sund, så har vi i grunn ikke mange alternativer for hvorfor de holder på slik:

 

1. De forstår ikke at en planende båt flytter mye sjø, og at hekksjøen kommer til å skape plage for andre i nærheten, som beskrevet i andre innlegg her.

2. De har ikke fått med seg at makshastigheten de fleste steder er 5 knop hvis du er nærmere land enn 150 meter.

3. Eller de har fått med seg begge deler ovenfor, men finner ut at det medfører for mye ulempe for dem å ta hensyn til disse forholdene.

 

Alternativ 1 og 2 blir egentlig for dumt, jeg tror ikke yoghurtbegerførere flest er så ignorante. Da gjenstår bare alternativ 3. Eller er det andre alternativ jeg har oversett?

[sap_2000]

Den nedlatende beskrivelsen av en båttype gjøre det vanskelig å ta innlegget seriøst.

Tommel ned!

[Kenneth 81]

At det er folk i store, planende båter som ikke aner hva hekksjøen deres gjør eller rett og slett gir faen (unnskyld nordnorsken) er det ingen som nekter på. Men de aller fleste later til å ha grei kontroll på hva de driver på med å kjører hensynsfullt. Å ta utgangspunkt i noen hensynsløse idioter og generalisere ut ifra det synes jeg rett og slett er idiotisk og direkte ufint!

Redigert 7.August.2014 av Kenneth (KAH81) (see edit history)

[grawis]

Beklager å ha fornærmet båten... altså:

 

Alternativ 1 og 2 blir egentlig for dumt, jeg tror ikke førere av planende flybridgebåter flest er så ignorante. Da gjenstår bare alternativ 3. Eller er det andre alternativ jeg har oversett?

[grawis]

Hmm,Kenneth, i sommer har jeg opplevd én gang at en cabin cruiser har bremsa for meg. Jeg reiste meg og vinka og hilste, slike sjeldne hendelser gjør inntrykk.