Hvordan bytte fra mekanisk til hydraulisk styring på VP 290?

[Petter Kjærstad]

Jeg har en 86 Marex 2300 Gambler med mekanisk styring, det er ikke veldig presist, og drittungt på rattet...

AQ 31 penta med 290 DP drev

 

Tips til oppgradering som kan gjøre båten kjørbar for de med mindre armmuskler mottas med takk!

 

Petter

[Bertramsen]

Hvis det er upresist så må det vel være slark et eller annet sted som burde kunne strammes. Hvis den er tung på rattet så er det smørepunkter som skulle vært smurt, mulig det også må byttes noen foringer eller styrevaieren. Setter du på servo eller hydraulisk styring for å motvirke at den er hard på styringen så vil du med stor sannsynlighet tilslutt knekke et eller annet.

[Jori]

Servo er veien å gå mener jeg.

servopumpe, styringsenhet for servo, (den uniten som går på styringen til drevet) du har ikke to motorer i slike tilfeller setter man bare på en twinarm. Så ny styrewirer fra ratt til styringsenhet. Derifra tar tar servosystemet over, og dette vil fungere perfekt. Alle deler utenom wire kjøper du brukt på finn, vil da koste med nye wire 3-4000,- tipper jeg.

 

Hydraulisk vil kreve at du også må bytte styrenavet (styrebosset), legge lange (dyre hydrauliske slanger) frem til uniten som gjør selve styringen. Blir nok prismessig også litt dyrere, selv brukt, men ikke så mye

 

Lykke til

[Scand7100]

Jeg kjøpte komplett sleipner hos maritim. Lett å montere og vanvittig god styring.. fulgte med alt..