Honda 7.5 hk twin eldre firetakter, hvor kjøpe deler?

[håvard.]

Hei.har en gammel Honda som har ligget i et naust i 15 år uten og blitt brukt.prøvde og starte den i dag,startet på 2 drag.utrolig!!!men såg og hørte at eksos røret som går nedover stammen har rustet opp.går det og få tak i deler til denne? Vet ikke årstall eller noe om motoren.

Kommentar fra moderator: Tittelen er endret, var "Honda 75 twin eldre firtakter.er det deler og få i?"

 

 

 

 

[Kaffelars]

Hei, har handlet endel hondadeler fra boats.net, fant eksosrør til Honda BF75Z LA til rundt $50, men du får sjekke om du finner modellen din her. Spørs litt hvor mye du vil koste på denne veteranen. På min Honda 45hk, var den delen av bunnpanna der eksosrøret er skrudd fast tært opp og måtte også byttes, var dessverre ikke bare eksosrøret som lakk, men kjølevannskanalene rundt dette i innfestingen som var borte etter salttæring i aluminiumen.

[håvard.]

Takk for info:) skal se hva vi gjør.

[-morten-]

Dette må jo være et samleobjekt! Denne har jeg aldrig sett før! trodde det bare var mindre motorer Honda hadde i tidlig periode! lykke til!

Hilsen Hondafan!

[TMe]

Jeg hadde en slik tidlig på 70-tallet. Den gang var det kun denne Hondaen som var tilgjengelig. De større kom mange år senere.

[Janoho]

Det er vel en 7,5 hester , ikke 75 ?

 

Uansett en kult utseende motor, stilig design

Ser jo ut som tanken på de gamle Honda motorsyklene

Ville ha fikset den

Redigert 8.September.2014 av Janoho (see edit history)

[TMe]

Riktig 7,5 hk. Den var en god del dyrere enn Suzuki men gikk veldig stille og fint.

[-morten-]

Det forklarer det hele.. trodde det var 75hk! Da jeg var i marinen hadde vi en 8hk fra tidlig 80tall på Zodiac`en. Den hørtes ikke på tomgang!

[sunnmøre]

Har også ein slik motor ståande, 1978 modell. Har vore utruleg stabil. Kun skifta pluggar og olje sidan han var ny, Eigentleg har motoren berre er effekt på 6.4 hk. så det er ikkje nokon racer. Motorgangen er utruleg fin, hadde ikkje konkurentar på 70-talet. Motoren ber preg av å nærme seg 40 år med mykje bruk, men er framleis lettstarta og går fint.

[Fergu]

[Janoho]

Himla pris. Dette må jo ha vært mye penger i 75 ?

[Fergu]

https://www.ssb.no/

 

4500 kr i 1975 tilsvarte 22533,58 kr i 2013.

• NOK, 1975, 4500
• NOK, 2013, 22533,58
• %, Prisstigning, 400,7

[Mons Olav]

Fine motorer det er helt sikkert og super kvalitet.Korrosjon tar knekken på gamle motorer som ikke blir orntlig konservert uansett merke.Jeg ville ha reparert den.Fin broskyre Fergu,artig å se den.

Redigert 9.September.2014 av Miki-222 (see edit history)

[-morten-]

Flotte brosjyrer som varmer en Hondaentusiast! :-) man ser både design og konstruksjon er ganske likt det som har blitt produsert 20-30 år etterpå!

[håvard.]

Hvordan demontere eksos røret? Må man demontere hele motoren? Rekna med d er likadan på alle påhengere.tenkte og sveise, reparere d.

[håvard.]

[håvard.]

Hvordan komme til eksos røret?

[Kaffelars]

Du må sikkert av med undervannshuset for så å løfte av blokka(4-6 skruer fra undersia) for å komme til bunnpanna og eksosrøret - er litt styr, tror denne modellen kan deles over svingbraketten så bunndelen av stammen( - UV huset m/drivaksel, girstag, impeller etc.) står igjen på denne. Var tidligere en kar på ebay.co.uk som solgte cd'er med en samling av bortimot alle Honda servicemanualene for en hundrings eller så, kan være greit å ha selv om dette er en liten motor.

Det som ikke er såå enkelt, er at det sikkert er mye deler i støpealuminium, men om kun eksosrøret er gåent, er flensen og røret ganske enkelt oppbygd.

..og forresten..godt mulig du også møter endel myke, rustfrie skruer som har 'fryst' i aluminiumsgjenger og salt.. tålmodighet, varme og en liten slagtrekker kan hjelpe mye .

 

Lykke til!

[håvard.]

Takker for svar:) ha vært artig og fått liv i dein gamle maskina hær.dein går men e jo sån frieksos.

[håvard.]

Noen som veit hvor serienummer.modell nr står på denne motor.

[Bay_liner]

Skal gå an å skifte dksosrøret uten vidre. Skiftet på mn 1974 motor. Femenal motor. Effekten ble den gsng oppgitt på svinghjulet og ikke på propellen som antydet over men likevel en livlig motor med godt dreiemoment, rask respons og fenomenalt fin gange og lettstartet selvsagt.

[håvard.]

Ja hvordan begynte du og demontere motoren for og komme til eksos rør? Eksosrøret må no va festet i undervannshuset også?

[Torsen67]

Superflott design. Minner meg litt om bensintanken på Honda sine motorsykler fra den tiden.

[-morten-]

Superflott design. Minner meg litt om bensintanken på Honda sine motorsykler fra den tiden

Ja både Honda og Suzuki hadde jo pinstriper på tankene.. rødt og hvitt har jo gått igjen i Hondas produkter!

Soichiro Honda var forøverig en meget god metalurg og dette gjorde at Honda motorene har vært solide og stabile. samt veldig bra balangserte veiver og kammer. Eksosrøret på denne var nok kansje ikke ment å ha en levetid på 40 år!

Da de skulle lage en replika av Hondas legendariske 6syl. 250ccm stod de å klødde seg i hodet på flymekanikerverksted for å gjenskape legeringene å i det heletatt til å få det til å holde! men det er en helt annen historie...

[Bay_liner]

Ja hvordan begynte du og demontere motoren for og komme til eksos rør? Eksosrøret må no va festet i undervannshuset også?

Det er så lenge side at jeg ikke husker det men er helt sikker på at jeg ikke løsnet motoren fra stammen på min motor.