min første grunnstøting

[bellen]

Staken mangler på gule sider ser jeg nå, men skjæren er vel merket som 2,5 meter og ikke skvulpeskjær?

Kva er da kryssene som er avmerket i kartene? Og kva er skvulpeskjær?

[Kallethekid]

Jeg bruker ikke selv Navionics og er derfor ikke heltkjent med hvilke symboler de bruker, men det kan jo se ut som om de bruker sitt symbol for skvulpeskjær sammen med dybdeangivelsen 2,5 meter.

[Mulligan]

Tegnforklaringer:

http://www.kystatlas.no/KystAtlas/Products/images/Tegnforklaring.pdf

[Guest Avmønstret#]

Tegnforklaringer:

http://www.kystatlas.no/KystAtlas/Products/images/Tegnforklaring.pdf

 

Så det ligger sykehus nord for staken i følge Navionics ;-)

[Kallethekid]

Tegnforklaringer:

http://www.kystatlas.no/KystAtlas/Products/images/Tegnforklaring.pdf

Jo det er greit, men det virker som Navionics bruker tegnet for vanlig grunne med rødt rundt som tegn for skvulpeskjær. Eller tar jeg feil?

Redigert 18.Februar.2017 av Kallethekid (see edit history)

[Uglesett]

Jeg gikk syd for Koster..nordover, idet en rask 20 fots båt kom opp på siden og spør... er dette veien til Norge...

 

man kan gjerne skylde på dårlig merking og ufullstendige kart...det er det som er hovedproblemet.

[Mulligan]

I denne tid med "Alternate facts" og "fake news".

[sailorboy]

Kva er da kryssene som er avmerket i kartene? Og kva er skvulpeskjær?

 

He he bellen, skulpeskjær = skvalpeskjær. Lokal dialekt?

 

SailorBoy

[shipahoy]

Alle kartene viser i grunnen det samme (bortsett fra gulesider som mangler den nye staken), men med ulik detaljgrad og ulik symbolbruk.

 

Det er viktige er at en blir kjent med det kartet en bruker.

 

Selv liker jeg best hovedkart/papirkart, men det har nok mest med at det er det jeg kjenner best.

[Ida Marie III]

I denne tid med "Alternate facts" og "fake news".

 

     

[Guest Avmønstret#]

Alle kartene viser i grunnen det samme (bortsett fra gulesider som mangler den nye staken), men med ulik detaljgrad og ulik symbolbruk.

 

Det er viktige er at en blir kjent med det kartet en bruker.

 

Selv liker jeg best hovedkart/papirkart, men det har nok mest med at det er det jeg kjenner best.

 

Forsåvidt enig, men om utsnittene er noenlunde like så ser det ut som det er all verdens plass og "rett frem" seilas på gulesider appen.

 

Men Navionics kløner det til med sine skvulpeskjærmarkeringer, som kanskje er deres merke for "loddskudd" på 2.5 meterne, men som gjør at det ser trangere ut enn det er.  

 

Syns Norgeskartet har en grei balanse, alle detaljer med uten å være rotete. Jeg liker hovedkartet best da det ligner mye på papirkart, lett å lese siden jeg brukte papirkart en gang i verden. 

[Jernklumpen]

Jeg har ikke papirkart ombord, sikkert pga jeg har hatt planende båt , og da kjører du fort ut av kartet. Da er det lettere med plotter. Går for papirløst i den nye saktegående båten også. Mindre tenking. Har ikke lest papirkart siden båtførerprøven i 88.

[Kenneth82]

Jeg har ikke papirkart ombord, sikkert pga jeg har hatt planende båt , og da kjører du fort ut av kartet. Da er det lettere med plotter. Går for papirløst i den nye saktegående båten også. Mindre tenking. Har ikke lest papirkart siden båtførerprøven i 88.

Var det ikke en artikkel om at noen forsikringsselskap ga avkortning dersom du grunnstøtte og ikke hadde papirkart ombord? Hva om elektronikken feiler for eksempel?

[Jernklumpen]

Man ser fort om plotter en feiler, enten henger bildet seg , eller så er det svart.

[bellen]

Man ser fort om plotter en feiler, enten henger bildet seg , eller så er det svart.

Tja.. Du har ikkje vært ute for en feilvisning på 20+ meter? Dette skjer nok veldig mye hyppigere enn at den låser seg eller blir svart.

[sailorboy]

Store rederier har gått over til "papirløs" seilas for flere år siden.

Det samme har den tradisjonsbundne KNM også nylig gjort. 

 

SailorBoy

[Ida Marie III]

Var det ikke en artikkel om at noen forsikringsselskap ga avkortning dersom du grunnstøtte og ikke hadde papirkart ombord? Hva om elektronikken feiler for eksempel?

 

Tullprat, ingen avkortning for slikt..

 

Hva om kompasset feiler ??

[Uglesett]

 

Tullprat, ingen avkortning for slikt..

 

Hva om kompasset feiler ??

Jeg har alltid trodd at man får avkorting hvis man opptrer særlig uaksomt. Stor fart i mørket, ikke kart ombord , beruset...osv

[bellen]

Store rederier har gått over til "papirløs" seilas for flere år siden.

Det samme har den tradisjonsbundne KNM også nylig gjort.

 

SailorBoy

Ja, såkalt Ecdis. Dette systemet kan ikkje sammenlignes med en liten Lowrance eller Garmin som du har i din båt.

[sailorboy]

bellen

 

Jeg kan dessverre ikke huske at du var ombord i min båt...

 

SailorBoy

[bellen]

Sailorboy.. Så du har Ecdis ombord i din fritidsbåt?

[Joltus]

 

Jeg har alltid trodd at man får avkorting hvis man opptrer særlig uaksomt. Stor fart i mørket, ikke kart ombord , beruset...osv

Spurte codan om dette. Det var ingen spesifikke krav. Men kjørte du nye plasser uten noen form for kart og smalt på så var det logisk. Papirkart var overhodet ikke krav.

 

Spurte ka skjer om eg smeller i ved like teistholmen der eg bor (der som kartene over viser) og har glemt nettbrettet som eg hovedsaklig bruker.

 

Det var områder der eg gjerne kjørte ofte spurte han. Ja sa eg, sa ville eg neppe få avkortning for da er eg kjent og det vil ikke regnes som særlig uaktsomt.

[Ida Marie III]

Jeg har alltid trodd at man får avkorting hvis man opptrer særlig uaksomt. Stor fart i mørket, ikke kart ombord , beruset...osv

 

Tro gjør de i kirken..

 

Kartplotter er vel bedre en papirkart for de fleste vil jeg tro, holder i massevis...

[Uglesett]

Jeg fant denne som handler litt om å føre bår uten kart

 

 

http://www.batmagasinet.no/bladarkivet/jus-avkortning-i-forsikringsoppgj%C3%B8ret-etter-grunnst%C3%B8ting-mm-0

[Ida Marie III]

Jeg fant denne som handler litt om å føre bår uten kart

 

 

http://www.batmagasinet.no/bladarkivet/jus-avkortning-i-forsikringsoppgj%C3%B8ret-etter-grunnst%C3%B8ting-mm-0

 

Uten kartplotter bør en ha papirkart, det er åpenbart for de fleste, men tydeligvis ikke alle...

 

Men en kartplotter er langt bedre en et papirkart  og kompass, for de fleste som ferdes i fritids båt