Kad 44, turtall vandrer når kompressor slår seg av. Turbofeil?

[Camarque44]

Hei.

Etter en halv sommer med vandring i turtall , har jeg nå kommet fram til at det må være Turboen. Har byttet diverse sensorer. Klarer ikke å holde stabilt turtall rett etter at komp. Skal gi seg,

Tok noen bilder i dag, hva tror dere? Turboen er fra år 2000.

[Camarque44]

Fikk ikke til å laste inn bilde.. Hvordan gjør man det?

[DieselDahl]

"Laste opp bilder" står det rett under her. Gjør det og kopiér lenken som du limer inn i tekstruten. Har du målt turbotrykket?

[fernanda]

Hei

 

du finner bruksanvisningen for å legge inn bilder her:

https://baatplassen.no/i/topic/96401-hvordan-legge-inn-bilder/

 

Lykke til!

 

Fernanda

 

 

 

[Camarque44]

Har prøvd å laste opp, men det vil ikke virke. Men uansett, sendte mail til sevi turbo. De var sikker på at tuboen var såpass slitt at den ikke klarer å holde trykket. Blir nok å bestille en ny.

[Camarque44]

[Camarque44]

Må en jente til..... Hilsen Trine

[DieselDahl]

Tja, bildet viser kanskje at det er rustent i turbinhuset, da blir det lekkasje av eksos forbi turbinbladene. Det blir som å ha eksoslekkasje, dårlig turboturtall og altså dårlig turbotrykk. Har du turbotrykksmåler?

[Camarque44]

Hei. Ja, lånte en måler av en her på forumet. Men tidligere i sommer , når jeg testet, klarte jeg å komme rett over komp, før den gikk ned igjen. Så det ble ikke målt skikkelig. Når jeg senere byttet om på ecu, fikk jeg den over problemområdet( merkelig at den skulle bli bedre) men med en gang jeg skulle ta den ned til 3300, gikk den bare lengre ned. Har nå tatt av Turboen , og fant også noen kutt på skovlene på luftsiden. Sevi turbo mente også at det var slitt rundt/veggene på selve huset. Derfor klarte den ikke å holde trykket på lavere turtall.

[Prolimit]

Hva tar Sevi for den jobben ?

[Camarque44]

Jeg sender inn min, og får en frisk turbo tilbake. Tror det blir rundt 9000.-