Reddet seil på seilbåt

[Roger og Olina]

Nok en gang var det en seilbåt i Ronabukta der seilet på en eller annen måte hadde rullet seg ut. Det blåste som bare pokker og jeg ville ikke bare stå å se på. De som leste min forrige tråd med lignende emne, så at jeg fikk en del kritikk for å ikke ha gjort noe annet enn å ringe til redningsselskapet. https://baatplassen.no/i/topic/112065-noen-som-kjenner-eieren-av-denne-seilbaaten-i-kristiansandbergen/

 

Så jeg tenkte dette kunne ikke være så vanskelig. Mens jeg sto å studerte tauene, kom det en kar til bort. Fulgte ett tau og begynte å trekke seilet mot oss. Men F.. nissen her var det krefter. Sto igjen med brannsår i begge nevene.

Til slutt fikk jeg låret (er det ikke det som det heter?) seilet ned og han andre karen la seg oppå det mens vi surret det fast. Ringte Krsand småbåthavn slik at de fikk varslet eierne.

I og med at jeg holdt på å jobbe i båten, (skrudde ut vannpumpa) så holdt jeg ett øye med seilbåten. Etter 1 times tid kom eierne og de var selvfølgelig veldig glade for at noen hadde reagert. De fortalte at seilet var helt nytt og kosta mye.

 

Men til de som kritiserte meg forrige gang.. Eier av seilbåten sa at det kunne være rett og slett farlig å skulle gjøre dette alene. Så godt vi var to. Vi begge holdt på å bli dratt rett på sjøen flere ganger.

Som jeg har sagt tidligere, så har jeg ikke snøring på seilbåter... Det var utrolig mye krefter ute her. Det var vel en 20-22 sekundmeter i kastene mens vi hold på... Det gikk godt denne gangen, men med friskt i minne disse to erfaringene, så kommer jeg nok til å ringe først om det blir noen neste gang.

Båten var en eldre seilbåt i tre. Grove tauer og masse taljer som fløy frem og tilbake... Godt en har mobil

 

Mvh

Roger

 

[Framtia]

Bra jobba. jeg ville også satt stor pris på slik inngripen. Tror du snart er klar for et seilkurs :-) om ikke annet enn for å ta vare på alle båtene du kommer over i havna. PS, kommer du ut for noe slikt en gang til er det lurt å se om forstaget har en trommel nederst, det betyr normalt at man kan rulle seilet tilbake på forstaget bare med å trekke inn et tau. Å få et seil ned slik du beskriver er ingen spøk i så mye vind, og man bør absolutt være forsiktig..

Redigert 29.September.2014 av Framtia (see edit history)

[tobixen]

Men til de som kritiserte meg forrige gang.. Eier av seilbåten sa at det kunne være rett og slett farlig å skulle gjøre dette alene. Så godt vi var to. Vi begge holdt på å bli dratt rett på sjøen flere ganger.

I forrige sak var det veldig innlysende for alle som har erfaring med rulleseil at det "bare" var å finne riktig taustump, surre det noen ganger rundt en vinsj, og så vinsje forseilet tilbake inn på rullen - vel og merke dersom tauet for å rulle inn seilet ikke var røket eller satt seg fast noe sted. Burde kunne gjøres uten større risiko for personskader, selv i storm - vel og merke dersom man vet hva man gjør. Summa summarum: Å kritisere folk som ikke har peiling på rulleseil for at de ikke gikk ombord og rullet inn seilet - det henger rett og slett ikke på greip!

 

Du skal ha kudos for at du bryr deg! Jeg skulle ønske alle var som deg.

Redigert 29.September.2014 av tobixen (see edit history)

[Kenneth 81]

I forrige sak var det veldig innlysende for alle som har erfaring med rulleseil at det "bare" var å finne riktig taustump, surre det noen ganger rundt en vinsj, og så vinsje forseilet tilbake inn på rullen - vel og merke dersom tauet for å rulle inn seilet ikke var røket eller satt seg fast noe sted. Burde kunne gjøres uten større risiko for personskader, selv i storm - vel og merke dersom man vet hva man gjør. Summa summarum: Å kritisere folk som ikke har peiling på rulleseil for at de ikke gikk ombord og rullet inn seilet - det henger rett og slett ikke på greip!

 

Du skal ha kudos for at du bryr deg! Jeg skulle ønske alle var som deg.

 

[Big Horn]

Peiling på seiling er godt å ha!

[Roger og Olina]

Takk for gode tilbakemelding og det skulle bare mangle at en bryr seg. Men poenget mitt er at det er lett å kritisere og en burde av og til tenke seg litt om før en gjør det. For det kan gå galt.

Når en ikke har snøring på hva en driver med og selv om det burde se veldig innlysende ut for de som nærmest er født i en seilbåt, så er ikke verden sånn for alle.

Jeg syntes det er topp at alle ikke er enige om ting og klart en må diskutere ting og tang. Men jeg fikk meg en liten støkk når jeg holdt på med sistnevnte seilbåt. Jeg er glad for at vi var to, for om ikke så kunne det ha gått galt. (den andre karen hadde erfaring med seilbåt, men til og med han sleit)

Joda, det var to helt forskjellige seilbåter. Dette her var vel en skøytelignende sak. Men grove tauverk + ting og tang jeg ikke vet navnet på.

Men som sagt, tipset mitt er å være litt forsiktig med kritikk når det kan gå utover sikkerheten.

Tror jaggu jeg snart får ta meg ett seilkurs, ellers så får jeg slutte med å være så mye i havna når det er dårlig vær he he

 

Mvh

Roger

[Roger og Olina]

Peiling på seiling er godt å ha!

Helt genial

Flirte godt her...

[Roger og Olina]

Bra jobba. jeg ville også satt stor pris på slik inngripen. Tror du snart er klar for et seilkurs :-) om ikke annet enn for å ta vare på alle båtene du kommer over i havna. PS, kommer du ut for noe slikt en gang til er det lurt å se om forstaget har en trommel nederst, det betyr normalt at man kan rulle seilet tilbake på forstaget bare med å trekke inn et tau. Å få et seil ned slik du beskriver er ingen spøk i så mye vind, og man bør absolutt være forsiktig..

He he, ja... Burde kanskje ta en kurs. Og der datt jeg ut... forstaget? Hva er det for en dingseboms?

[Festina Lente IV]

"Dingsbomsen" som kalles forstaget er den wiren som går fra baugen og opp i masta som forseilet ( jeg går ut fra det var det seilet som var problemet ) er festet til i forkant. Nederst her sitter det en trommel hvor det kommer et tau fra. Dette tauet havner sikkert i en winch lenger bak i båten. Er du heldig, er det også en sveiv du kan bruke i nærheten. Da skal det bare være å sveive seilet inn på forstaget igjen, uten særlig fare for liv og helse. Skal du derimot ta det ned, slik dere gjorde er det langt fra ufarlig. Her er det krefter ute å går som du ikke ville drømme om, selvfølgelig avhengig av størrelsen på seilet. Jeg ville vært svært takknemlig for slik hjelp du ga i disse tilfellene, for et slikt seil gir et betydelig innhugg i økonomien om det skal erstattes. Bra jobba!

 

Jeg er svært omhyggelig med å sveive inn noe av skjøtene til genoaen inn på rulla, slik at ikke den minste blafring er mulig, i tillegg til at tauet jeg sveiver inn seilet med, festes omhyggelig, slik at det ikke kan komme ut uansett vind.

[Lars H.]

Det er nok mange av oss med motorbåt som ikke aner noe om hva alle dingsene i en seilbåt er for noe. Selv har jeg kun vært ombord i en seilbåt en gang for 20 år siden da jeg ble bedt ombord til en ankerdram med seilbåten godt fortøyd. Når du skriver "sveive inn noe av skjøtene til genoaen", aner jeg ikke hva du mener. Genoa tror jeg er et forseil, men hva "skjøtene" er for noe, - nei det aner jeg ikke.

[avmønstret5]

Jeg var en av de som kritiserte i en annen tråd at en ikke kunne dra inn et rulleforseil, men satte i gang å kontakte Redningsselskapet. Og jeg må si at snøringen er liten når en ser et vanlig rulleforseil står å blafrer og en er fullstendig rådløs, vel å merke om en i alminnelig fysisk og psykisk brukbar form.

Den siste hendelsen som du grep inn i, var ut fra det du beskriver, av en helt annen karakter og da kan jeg godt forstå behovet for hjelp. Men dette er som sagt en annen sak og rettferdiggjør ikke uten videre din "snøringsløse" løsning ved det første tilfellet. Så kan jeg veldig godt gi deg ros for at du grep inn nå, noen vi som båtfolk faktisk bør gjøre i forhold til hverandre.

[sunnmøre]

Godt jobba! Kanskje er det slik at motorbåtfolk burde ha eit ekstra båtførarkurs der dei lærte litt om seiling? Litt fleip, men kanskje ligg det noko idet likevel

[Festina Lente IV]

Det er helt greit det, Lars. det jeg skrev om genoa og skjøter var nærmest for å si hvordan jeg sikrer at slike ting ikke skal skje, og det var vel mer myntet på seilerene. Resten av forklaringen tror jeg var greit nok for en ihuga motorbåtmann som deg å forstå, og egentlig forklaring nok for at du kan redde et forsegl om du skulle få behov for det, uten å skade deg på noe vis.

[Lars H.]

Hva jeg ville kunne klare, vet jeg ikke så lenge jeg ikke har forsøkt. Denne vinsjen, hvordan fester en tauet på den før en kan begynne å sveive? Som du forstår, jeg er fullstendig blank på alt som har med seil å gjøre. Og ja, jeg er en ihuga motorbåtmann (jeg har aldri hatt noen annen båt enn den Saga27'n jeg har), men jeg har absolutt ingenting imot seilere.

[avmønstret5]

Også jeg hadde vansker med å forstå hva du mente Festia.. En annen måte å si det på er at forstaget er roterende slik at en kan rulle forseilet opp på dette ved hjelp av en rulle festet ned i bunnen av staget og som har et tau som går bak i båten. Man drar i tauet , staget roterer og ruller opp seilet.

I nødsfall kan en ganske enkelt å ta et tau (som det vanligvis er rikelig av i en seilbåt) rundt seilet som blafrer. Som tidligere nevnt står ikke et seil lenge å blafrer før det skades og det kan bli svært dyrt for eieren, som bør gi den som reddet seilt minst en flaske (brus?).

[Roger og Olina]

Nå var det ingen vinsj eller roterende rulle på denne båten. Som jeg skrev, så var det en stor, brei seilbåt, med en lang "pinne" i baugen og helsikas masse tau som var festa på noe som ligner på hva de brukte å slå ned folk med i eldre filmer.

Jeg er ikke ute etter skryt for innsatsen. For jeg er helt enig med pettersand at en skal selvfølgelig hjelpe hverandre.

Poenget er... En skal vær forsiktig med å kritisere og si du skulle bare gjort ditt eller datt. For når jeg forsøkte ditt og datt, så holdt det på å gå galt.

 

Mvh

Roger

[Mulligan]

helsikas masse tau som var festa på noe som ligner på hva de brukte å slå ned folk med i eldre filmer.

Tauverk satt i naglebenken.

[Mulligan]

Denne vinsjen, hvordan fester en tauet på den før en kan begynne å sveive?

For å være mer katolsk enn paven.

Det er strengt tatt ingen vinsj.

Det er en nokke.

[Gunga Din]

[Gunga Din]

Denne vinsjen, hvordan fester en tauet på den før en kan begynne å sveive?

kom å tenke på en episode for mange herrens år siden...... vi var vel rundt 20 år

 

hadde ett gjeng tjejjer ombord,

 

en av tjejjerne spør etter en stund..........di der grejjerne som ser ut som 'store tråd-ruller' hva e de ??

[Roger og Olina]

Nettopp.. sånne var det...

[Mulligan]

Lurer på det med seilet. Det må jo ha vært rullet på noe vis, ellers ville det jo bli tatt ned.

Men noen av treseilentusiastene er purister.

Nymotens ting som rulle vil de ikke ha på båten sin.

Derfor har de den under dekk.

[Roger og Olina]

Har ikke peiling. Hørte bare det smalt som pokker og når jeg så bort der lyden kom fra, så oppdaget jeg fort dette seilet som sto og smalt i vinden...

[Hulda]

Det er nok mange av oss med motorbåt som ikke aner noe om hva alle dingsene i en seilbåt er for noe. Selv har jeg kun vært ombord i en seilbåt en gang for 20 år siden da jeg ble bedt ombord til en ankerdram med seilbåten godt fortøyd. Når du skriver "sveive inn noe av skjøtene til genoaen", aner jeg ikke hva du mener. Genoa tror jeg er et forseil, men hva "skjøtene" er for noe, - nei det aner jeg ikke.

 

Nei, detta høres i bra ut! Neste gang får du bli med ut på en liten tur med Hulda! Ser du meg på AIS'en, så kall meg opp :-)

[Bidevind]

"..Dere er stort sett noen som kommer inn i en full havn langt ut på kvelden og FORLANGER plass!..."

 

Jeg håper inderlig jeg ikke har drevet med noen særlig annen generalisering enn at det er forskjell på å ankomme havner sent og at seilebåter FORLANGER plass. Det står jeg for. etter å ha frekventere gjestehavner i snart 30 år. ....

 

Lars H.

 

..... Og ja, jeg er en ihuga motorbåtmann (jeg har aldri hatt noen annen båt enn den Saga27'n jeg har), men jeg har absolutt ingenting imot seilere.

 

Godt å høre at du har endret oppfatning Lars.