KAD44, svetter olje ved starter.

[KevinM]

Jeg var å kikket på en båt i helgen som hadde to stk. KAD44 montert 2000 mod og gått ca 850 t.

Rundt innslag på starter hadde det svettet noe olje. Er det noen som har vært borti dette problemet før?

På forhånd takk!

[I.M.S.]

Sannsynligvis oljedamp fra turbo og evt. veivhusventilasjon som kondenserer i ladeluftkjøler og drypper ut av et lite dreneringshull under kjøler som selvsagt ligger rett over startmotor. Små mengder betyr vanligvis ingen ting.

[KevinM]

Dvs. at det er ingenting å bry seg med, så lenge det er små mengder som kommer?

[Frode Neergård]

Om det drypper er det for mye. Om det kun er fukt av olje er det i utgangspunktet ok. Spørsmålet er hvor det kommer fra. Stor fare for økt svetting og lekkasje etter kort tid, eller noe man trolig kan leve med i årevis? Enkelte motorer blir slik i løpet av et par på biler, og kan gå 500'000 km videre uten at det blir verre.

[larban]

Om oljan kommer från botten på laddluftkylaren/ turbot, så kan jag meddela att jag hittills aldrig sett en enda motor som varit helt torr där om de gått några timmar. Det är normalt att det fuktar igenom lite olja som tar sig ner i laddluftkylarens botten. På min 31-a fuktade det lite så tidigt som efter ca 50 timmar efter renovering. Kommer det däremot större mängder, så bör det synas i avgasröken också (blå rök), då kan det vara dags för renovering av turbo och tvätt av laddluftkylaren.

 

En annan "tänkbar" källa är bakre vevaxeltätningen, men då borde oljan tryckas ut åt "alla håll" och framförallt neråt.