Evinrude G2. ny standard for totaktsmotorer

[Bay_liner]

for de som ikke kan en døtt om motorteknologi er jo reklamens forvirrende makt plausibel - Ficht = etec = fucked.... i det øyeblikket de legger in Tier 4 eller 5 er disse motorene ferdig uansett - merkelig at US myndigheter lar seg tøye så langt men de beskytter selvsagt hjemmemarkedet....

[Teerex]

Jeg vet ikke dorgefart er? men jeg klarer 1.75knop med 1 maskin og 2.48 med 2 maskiner på tomgang, der bruker du 0.9 liter bensin per maskin i timen, har gått endel timer i den farten uten tegn på at den blir sur. 

 

https://baatplassen.no/i/topic/58113-riktig-fart-under-dorging-hva-mener-du/ 

[Teerex]

for de som ikke kan en døtt om motorteknologi er jo reklamens forvirrende makt plausibel - Ficht = etec = fucked.... i det øyeblikket de legger in Tier 4 eller 5 er disse motorene ferdig uansett - merkelig at US myndigheter lar seg tøye så langt men de beskytter selvsagt hjemmemarkedet....

 

Du kan ikke sammenligne Ficht og E-tec på den måten.

Ficht var et tappert forsøksprosjekt som OMC satte i gang for å redde 2-takteren fra døden. De klarte det på en måte, men kvaliteten var ikke god nok kan man trygt si.

Da BRP tok over med sin ekspertise omkring år 2000 brukte de prinsippene fra Ficht men gjorde jobben langt mere grundig. Det ble vel en suksess kan man trygt si i forhold til alternativet som var 2-takterens død.

Mercury gjorde det samme med Optimax (med teknologi utviklet av Orbital). Etterhvert veldig høy standard på Optimax også, men nå forbikjørt av merkets egne nye 4-taktere.