HenrikN
Hei. Dett er er en fin og ikke minst inspirerende "tråd". Jeg så du hadde plystring i turbo, har du funnet ut hva som forårsaket dette? Jeg har tilsvarende motor i min Nord West 740 og har plystring fra turbo i området 2500 - 3000. Snakket med et Volvo verksted og de antydet luftlekkasje og kjøre raskt gjennom dette turtallsområdet. Har lett etter lekkasjen, men kunne ikke finne noe. Tar du turboen i forbindelse med varmevekslerjobben?
mvh
Henrik
