For høy tomgang på Yamaha 9,9 2t

[-morten-]

Hei sønnen har en Troll 325 med en eldre Yamaha 9,9 ca 90-95    Den har veldig høy tomgang. På rorkulten er det et merke på gassen der den står på, men tomgangen er veldig høy. Om jeg tar ned gassen på rorkulten får jeg ikke til å gi full gass på fjernkontrollen. Den er nødt til å stå på det merket for at jeg skal få fult turtall med giret.

Noen som har peiling på om det er en tomgangsjustering på forgasser slik at det ikke blir så stor belastning når man setter motoren i gir? skal vel ikke være nødvendig å skru på gassen på rorkulten??

noen som har peiling ?  

[bellen]

Kjennet ikkje til det tekniske på din motor, men normalt justeres tomgangsturtallet på en 2-takter ved å justere tenningen på lavt turtall. På min motor skal tenningen på tomgang vere mellom 2-10 grader ETTER Ød. Sjekk at spjeldene i forgasseren stenges helt når gasshandtaket er stilt helt tilbake og juster på skruen som justere tomgangtenningen til du får eit normalt turtall.

[Auskar]

Er vel en tomgangsskrue på forgasseren slik det er på andre outboard.

 

Regner med det går wire fra gasshendel til forgasser, også denne skal være justerbar.

[bellen]

Om der er justeringsskrue på forgasseren, så er nok ikkje den for å justere tomgang, den er for å justere rett blandingsforhold på tomgang. Den skal justeres akkurat til det punktet der den gir høyest turtall/vacuum når spjeldene er helt luklet, og ikkje lenger en det.

[haugi]

Det er vel en tomgaangskrue på forgasseren der wiren kommer inn til bevegelige delene. Buurde hjelpe å skru på den.

[-morten-]

Noen her på forumet som har konkret erfaring med Yamaha 9,9D?  Jeg lurer på hvor jeg skal justere ned tomgangsturtallet, fordi det er for høyt når man skal gire. og vanskelig å kjøre sakte! Skal dette justeres på gasswire på fjernontroll ved motoren, eller på tomgangen på selve forgasseren?

Når jeg justerer ned gassen  på rorkulten oppnåes ikke fult turtall på gasshendel på fjernkontroll! Jeg skjønner ikke helt hvordan dette fungerer! Men det er logisk at gass posisjonen på rorkulten står på det merket, men da er det veldig høy tomgang.

[haugi]

Se etter en skrue som bare er skrudd gjennom ei plate e.l., og som går ned på en del der wiren er festet til forgasseren. Ser det ikke helt for meg nøyaktig, men alle motorer har en tomgangsskrue der. Den kan du regulere vandringen på wire med. den er ikke skrudd inn i selve forgasseren, men i mekanismen utpå. Dårlig forklart men det burde være en slik skrue, den regulerer vel åpningen på spjeldet tror jeg.

[Arvid_A]

Ta av motordekselet og følg med på hva som beveger seg på forgasseren når du beveger gasshåndtaket frem og tilbake, da vil du se det arrangementet som "haugi" er inne på.

Redigert 4.April.2015 av Arvid_A (see edit history)

[-morten-]

ja får vel se hva som rører seg. strengt tatt har man jo ikke behov for gassen på rorkulten, om man ikke bruker det som nødstyring

[Auskar]

Forstår deg slik at det er koblet fjernkontroll?

 

Da kan du glemme rorkulten i første omgang.

Jeg ville konsentrert meg om selve fjernkontrollen, og dens justeringer, både inn til fjernkontroll, men også mot motor og innvendige overføringer ved forgasser.

 

Tomgangsskrue har med turtall på motor å gjøre.

Ved for lav blandingsforhold kveler du motoren, ved for høyt går det heller ikke bra.

Denne skrue har nesten alltid en fjær under skruehode slik at skruen står i spenn.

Må du justere wire, slakke ned litt, kan dette gjøres flere steder vil jeg tro.

[-morten-]

 

 

Tomgangsskrue har med turtall på motor å gjøre.

Ved for lav blandingsforhold kveler du motoren, ved for høyt går det heller ikke bra.

Denne skrue har nesten alltid en fjær under skruehode slik at skruen står i spenn.

Må du justere wire, slakke ned litt, kan dette gjøres flere steder vil jeg tro.

Ja og hvor er den beste plassen å justere..  Det som er helt klart er at tomgang er alt for høy når rorkulten står på det merket som den skal stå på, så jeg må få ned tomgangen når fjernkontrollen står i fri!!

[alphaman]

Da må du justere på vaier på motor,skru koblingen utovever/bakover.prøv to omdreininger