Eberspächer d3l virker ikke

[Vetle Eriksen]

Kjøpte min første ordentlige båt ifjord en scand atlantic så er ganske fersk på allt som hører med litt større ordentlige båter,

 

Saken er den at dieselvarmeren virker ikke etter den hadde stått lagret i mellom fjord vinter uten å bli startet (det forrige eier sa iværtfall)

 

Vrir på bryteren for å slå den på og vifta starter så er det en liten tikkelys fra selve dieselvarmeren i noen sekunder så slår den seg av. Den lille pumpa som står ved diesel tanken starter ikke og tikke som den skal gjøre, og kjente på glødepluggen og den var varm. Noen som vet hva problemet kan være?:)

[Vetle Eriksen]

Har sjekket sikringen som står i styringsboksen?! Den var værtfall hel :)

[3rik]

http://butlertechnik.com/download/9Y/Eberspacher_D3L_B3L_Workshop_manual2.pdf

 

Er feilsøkingsdiagram der, lettere å følge om du printer ut dokumentet :)

[Sjeldenutpå]

Kan høres som den ikkje får diesel. Ofte kan det være nok å prøve noen ganger til slik at pumpa får levert diesel heilt opp.

Du kan ta av orginal-ledningene på pumpa og sette på pluss og minus rett på pumpekontaktene med ledning fra batteri (med sikring), pumpa drives av puls-strøm, så du må ta eine ledningen av-på-av-på osv... da pumper du diesel opp til varmeren. Koble av slange lenger oppe så du kan sjå om det kjem biiittelitt diesel pr pump.

[Vetle Eriksen]

Skal prøve det imorgen :) pumpa starter værtfall ikke når jeg starter varmeren, prøvd å starte den 10-15 ganger sikkert hehe :)

[Sjeldenutpå]

Det er bare ei pumpe, så tikkelyden du hører noen sekunder anntar eg er pumpa, men eg ser du også skriver at pumpa ikkje tikker. Snålt.

[Vetle Eriksen]

Tikkelyden kommer fra dieselvarmer eller kontroll boksen holdt rundt pumpa så burde kjent det om det var den som tikka og var lyd i :)

[phjens]

Får den nok strøm til og starte? Sjekk også den tynne slangen fra tanken til pumpa.Hos meg var den  ikke tett så den dro inn luft.Skiftet den lille slangestubben og da virket den som bare det.

[I.M.S.]

Pumpe starter normalt først etter ca 20-25 sekunder. Dersom den ikke "tikker" kan det være at den har stått lenge med diesel slik at stempelet i pumpen har satt seg fast. Legg hånden på pumpen så skal du kunne kjenne at det "napper" i pumpen dersom den får signal fra styrenhet.

Tikkelyd fra varmer kan være at gløderele i styrenhet slår ut og inn p g a lav spenning når den forsøker å gløde. Mål spenning tilført styrenhet i glødefasen.

 

[Vetle Eriksen]

Fikk den endelig til å starte idag å ble overrasket over hvor mye varme det kom fra den, så tenkte å la den stå i værtfall 1times tid før jeg stoppet den. Men etter 30 min ca så stoppet den plutselig å når jeg prøver å starte den nå så går vifta i 2-3 sekunder så kommer det 1 tikk ifra styreboksen så stopper den igjen ikke antydning til å tenne/virke..... Noen som har noen ideer nå? :) styreboksen som tuller med meg? :)

[softice]

Som I.M.S. skriver vil jeg også tjekke spændingen der kommer til varmeapparatet. Havde du ikke også problemer med strøm på dine batterier i en anden tråd?

 

Hilsen Jan

[Vetle Eriksen]

Kun thruster batteriet forran :) de andre er bra pg nye ifjord og nyladet iår :)

 

Bare syns det var så rart den virka fint i 30 min å nå går vifta i 2-3 sek og så stopper den og det kommer en tikkelyd fra styreboksen. Men skal sjekke litt, hvor mye skal jeg kunne måle strømen til?

 

Og går det ann å koble ut termostaten?

[Roger jo]

Sjekk at alle kontakter er uten irr.

Start opp motoren før du starter varmeren, så går det bra.  Eller er du på land ?  Lån en kraftig lader.

 

Jeg måtte kjøpe Denne 30A  Power Supply for å kjøre min Eber i garasjen. Med Batteri ble det bare tull.

 

Denne er sier noe om tilstanden til batteriene dine.

 

Redigert 25.April.2015 av roger-jo (see edit history)

[Vetle Eriksen]

Er på land og batteriene sto koplet til lader mens jeg holdt på :)

[Roger jo]

En 4-5 A lader er ikke nok. 

Vent til du kan kjøre motor. Vannslange til båten?

Eller Lad i to dager og forsøk igjen. 

Hva er Hvilespenningen på batteriene? 

 

http://www.sonnak.com/wp/wp-content/uploads/2010/04/Veiledning_Batterivedlikehold.pdf

[Sjeldenutpå]

Sjekk alle luftslanger ,også "inn" til varmeren.  Kanskje tett eksos. Kan være sotet tett.