Identifisering av pakkboks

[Langedahl]

Hei.

Noen som vet hva slags pakkboks dette er?

Den er tett, men akslingen er ikke sentrisk i høydeplanet.

Akslingen løper fint, og dette har nok vert slik i en årrekke.

Skulle gjerne googlet den for å se hvordan den er bygd opp.

[Langedahl]

Prøver å løfte denne igjen,i tilfelle noen skulle dra kjensel på hvilket fabrikat den har.

[Havlengt]

Kanskje lurt om du tek eit bilde som viser meir av sjølve pakkboksen / hylserøyret?

[Roger jo]

En variant som jeg ikke har sett før, heller ikke  Google   https://www.google.no/search?q=paKKBOKS&rls=com.microsoft:nb:%7Breferrer:source?%7D&rlz=1I7SKPB_noNO383&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=W311VfmgOom5UZrhgqgD&ved=0CCsQ7Ak&biw=1239&bih=615

 

Dette blir gjetning

Rød pil er en slags "glan" ikke mer å trekke på Det kan være Talgpakning under blå Pil.

men da burde gummihylsa gul pil hvert kortere for det ser ut som klaringen fra glan til Klemmhylsa ikke tillater.  

Glan å komme lenger forover, for å kunne ettertrekke glan.. 

 

Da er det mest sannsynlig at det er  Simmerringer i hylsa de, eller  keramisk??.

Ser at det ikke er smøre-kopp på pakkboksen.  

Har du splittet motor klem-hylse siden du sier at opprettingen er skakk ?

Redigert 8.Juni.2015 av roger-jo (see edit history)

[Langedahl]

Opprettingen av drivlinjen er nok riktig, ikke noe kast i aksel. Kan snurre akselen rundt med fingertuppene,

Men det det er skiftet til en større motor i Båten en VP 2020.

Hylserøret er støpt inn i skroget, og det vannsmurte lageret sitter på brakett ca 50 Cm bakenfor der røret kommer ut fra skroget.

Motoren er senket maksimalt i bakkant, men allikevel er nok akselsenteret litt over senteret i røret. Men siden gummislangen på pakkboksen er så kort, følger denne senter linjen på hylserøret. Det er vanskelig og måle avviket, men det er nok rundt en liten millimeter.

Tror nok det er en simmering av noe slag som tetning, da hele boksen er laget i et nylonmateriale, og det ligger

En pakning i mellom boksen og flensen. Det ser ikke ut som den er bygd for og komprimere noe innvendig.

Som sagt så er boksen tett, har sett en dråpe eller to ved sjøsetting, dette kan jo også tyde på at det er en simmeringtetning. Den vil jo bli presset inn til akslingen av vanntrykket.

Hadde bare vert greit og sett en sprengskisse av innmaten.

[Roger jo]

Skulle ikke forundre meg om den pakkboksen er hjemmelaget.

Er  tidligere eiere umulig å spore?

Er det en 1mm så må avstand mellom flensene bli en V  er ikke helt med på hva du mener.

 

Å finne ut om alt er rett er enkelt

Løsne boltene og bruk et søkeblad på flensen 0,1mm 

 

søk på   oppretting-av-motor-propellaksel    så har du lesestoff

 

https://baatplassen.no/i/topic/14347-oppretting-av-motor-propellaksel/

[Langedahl]

Flensen på akselen mot gear er helt korrekt ,men senteret på aksele ligger lit over senter i hylserøret.

Dette er i en Gib'Sea seilbåt, har nok sittet der fra den var ny. Kanskje det er brukt Fransk Bilteknologi hehe

[index]

At akslingen er litt over senter i røret er helt OK så lenge den ikke tar borti noe eller akslingen kommer skjevt i cutlesslageret. Gummislangen tillater jo pakkboksen å følge akslingen....