Kjøp av ny Galia 670 MC, valg av tekniske installasjoner

[gixen]

Heisann!

Jeg er i kjøpsfase på ny båt og går nå gjennom tilvalgslisten for å vurdere hvorvidt jeg skal velge ferdig installert fra leverandør eller om jeg skal ta noe av installasjonsjobben selv. Båten er Galia 670 MC.

 

Jeg liker teknikiske dupeditter, og er generelt glad i å gjøre ting selv.

 

Ting som toalett, vann etc. kommer jeg til å be om ferdig installert fra leverandør.

 

Punktene jeg er usikker på er som følger:

 

1. Kartplotter

Jeg kommer til å gå for Raymarine. Dette er også merket som blir levert med båten. Bør jeg gå for A eller E serien? Spørsmålet er mest rettet mot touch vs. hybrid. 

 

Jeg har ikke gjort tekniske installasjoner i båt før, og er usikker på hvorvidt det lønner seg å gjøre selv kontra å kjøpe ferdig installert. Hva bør jeg regne i timer for min egen del dersom jeg installasjonen selv?

 

2. Varmer

Båten kan leveres med kombinert koketopp / varmer av type Wallas.

 

Jeg tror i utgangspunktet at jeg ønsker en vanlig dieselvarmer med dyser rundt i kabinen. Dette er vel også en fordel mtp. å holde dugg borte fra vinduene. 

 

Er dette en jobb som "hvem som helst" med teknisk innsikt kan klare å gjøre selv? Noen som har erfaringer med denne typen installasjoner som kan si noe om omfang i timer?

 

3. Landstrøm

Båten kan leveres med landstrøm.

 

Jeg tenker i stedet å kjøpe en landstrømpakke og installere selv. 

 

4. Trimtabs

Trimtabs er jeg mer usikker på om jeg bør begi meg ut på, fordi det innebærer vel hull i skrog osv. Tar jeg feil, er dette noe jeg bør kunne klare selv?

 

 

I utgangspunktet er det ikke tidsbruken jeg er redd for, men om disse tingene skulle ta to måneder å få til vil ihvertfall vinninga gå opp i spinninga for å si det slik.

 

Håper på flere gode innspill.

 

mvh,

Geir Inge

[Kenneth 81]

Kartplotter kan du trygt installere selv. De aller fleste nye kartplottere er lette både å montere og å sette opp slik du vil ha dem. Selv monterte jeg to stk. Ratymarine e7 (hybrid touch) i min forige båt og var svært fornøyd med kombinsajonen av touch og knapper. Touch er veldig fint å bruke når båten ligger i ro eller fjorden er flat. Med litt fart og bølger så syntes jeg at styrestikka/hjulet/knappene var greiere å bruke enn kun touch.

Hvor lang tid du bruker på å installere kartplotteren varierer litt fra båt til båt, om du skal felle den inn i styrekonsollen eller montere den på stativ oppå, og om du har ekstrautstyr som ekkolodd og annet som skal kobles til.

Enkleste installasjon med plotteren på stativ oppå styrekonsollen og ikke noe ekkolodd eller annet er unnagjort på en halvtime. 4 skruer for å montere stativet, ett hull må bores for strømledningene og så må 12V kobles til og så er du ferdig. Skal den felles inn så går det litt mer tid for å skjære ut hull til den, men dette er også en høyst overkommelig oppgave. Skal du ha ekkolodd på den, så må du montere svinger og trekke kabel til den samt stille inn plotteren til å bruke svingeren. Med hekkmontert eller innvendig montert svinger så er også dette en overkommelig jobb. Regn med maks en time hvis det er trangt å trekke kabel.

 

Lykke til!

[gixen]

Ingenting å lure på når det gjelder instalasjon av plotter ihvertfall!

 

Jeg ser helt klart utfordringene med touch i fart. Er dette noe som også er relatert til hvor stor skjermen er? Større skjerm=lettere å operere?

 

Mvh,

Geir Inge

[Kenneth 81]

Jeg har kun prøvd 7-tommeren til Raymarine. Jeg vil anta at en større skjerm kanskje vil være lettere å treffe "knappene" på enn en liten skjerm når båten er i fart, men jeg tviler på at forskjellen er særlig stor. Nå er det riktignok en stund siden jeg så prislistene, men forskjellen mellom hybrid og ren touch var ikke særlig stor om jeg ikke husker feil. Definitivt verdt det om det ikke er plassen det kniper på. De rene touch skjermene er litt smalere enn hybrid, men det kan hende jeg husker feil .

[Kaskazi]

Kartplotter, trimplan og landstrømpakke av "Plug & p®lay"  kan du montere selv. Ikke vær redd for å bore hull i skroget! Avfett og bruk Sxikaflex eller tec7 i hullene.

 

Jeg lurer på om det ikke er krav til å benytte autoriserte fagfolk for montering av varmeren. Det meste av den jobben kan du likevel gjøre selv, som f.eks.  å montere varemeslanger mm. Sørg for å legge et uttak til frontvinduet, hvis mulig.

 

Når det gjelder valg av kartplotter, ville jeg gått for en hybridversjon. I litt sjø er det vanskelig å betjene en ren touch-plotter. Ekkolodd til plotteren er veldig nyttig. Giver kan som nevnt monteres innvendig, dog med noe redusert effekt.

[hanto1]

Har aldri hørt om at man må bruke autoriserte fagfolk for og montere en 12V dieselvarmer. Hvem godkjenner disse "fagfolka"?

Alt utstyret kan fin monteres selv uten store problemer. Bruk god tid til plassering slik at alt blir ryddig, funksjonelt og pent.

[Sturee]

Må vel bygge inn dieseltank om du vil bruke dieselvarmer? For disse finnes vel kun med utenbordsmotor, eller tar jeg feil her?

[gixen]

Må vel bygge inn dieseltank om du vil bruke dieselvarmer? For disse finnes vel kun med utenbordsmotor, eller tar jeg feil her?

Helt riktig Sturee, det er utenbordsmotor på disse, så må evt. legge til rette for en liten dieseltank. Det er vel sikkert noen regler her om plassering i forhold til bensintank?

[Kaskazi]

Har aldri hørt om at man må bruke autoriserte fagfolk for og montere en 12V dieselvarmer. Hvem godkjenner disse "fagfolka"?

Alt utstyret kan fin monteres selv uten store problemer. Bruk god tid til plassering slik at alt blir ryddig, funksjonelt og pent.

 

Ikke for 12 V installasjonen, men for drivstoff og eksos. Ville i hvertfall sjekket om forsikringsselskapet har slikt krav før jeg startet.