Motorlabb til Volvo Penta AD41P-A, trenger hjelp til valg og specs

[Raymond Romsdal]

Prøvd å få tak i info ang. stivhet og vekt disse må ha. dvs. shore egenskap på gummi osv.. 

 

Etter å ha prøvd å få tak volvo over 2-3dager så har jeg gitt de opp, prøvd tools i sandefjord men, de får heller ikke no svar fra deres leverandør.

 

Maritim har endel labber og tipper egenvekt med olje og kjøleveske er ca.450kg per motor? 

 

Fordelt over 3punkter, transcom, og 2stk motorfester framme.

 

Hva tror og syns vi om disse? 

https://www.maritim.no/motorlabb-type-c-s-55-galv-m-bolt#.VUzIuPntlBc

 

om linken ikke passer så er dette varenr deres  13110-62

 

[Kaffelars]

Tror du er spot on Raymond, Shore60 med drevinstallasjon, og <190kg pr labb bør holde fint. Motoren er ca. 570-80kg med olje, kjølevann og drevet. Fordelt på 3 punkt + overheng bak, og ekstra 'løft' framme på motor ved belastning forover :)

[Jakob T]

Kontakt Marinedeler på Fiskarstrand,han fikser dette kjapt.Meiner han har dette på lager

[taunus]

Jeg tror jeg hadde gått opp en modell. Men det blir gjetning. Jeg baserte gjetningen på båttypen. Hvis det blir litt hard kjøring med sideveis slag, tenkte jeg du er på grensen.

[Raymond Romsdal]

Skal ned til kr.sand i helga på et 30årslag så blir nokk å ta turen innom maritim :)  takker for å bekrefte fornemmelsen min :) så får man de inn i båten :) så er det bare stoffingen igjenn før hu blir våt i buken :D

[Fjordgubbe]

Eg brukte Progress AS. Fagfolk.

[Raymond Romsdal]

Da har man fått nye motorsko, ble modellen opp til 190kg.  

håper dette utgjør litt da de gamle gikk mer eller mindre i oppløsning :)

Litt mer bling var det jo og :)