Montering av Delphi 296 filter - er dette korrekt?

[larsen2000]

Skal montere filter, er dette korrekt dersom tanken kobles til nr 2 og motoren kobles til nr 1?

 

Kan jeg bruke boltene i bilde 2 til å skru i glassfiber, eller blir de for grove?

 

[Linea]

Ja det er riktig. Du kan bruke de tykke skruene men må forbore med et bor som er like tykt som stammen i skruen

[Teerex]

Det beste er nok mutter på andre siden men det går kanskje ikke?

[LM 605]

Eller bruke en mindre/tynnere dimensjon på skruene med "store" skiver under. Ellers er det jo bare å følge pilene på inntak/uttak på filterhuset, ang. slangetilkoblingene.

Redigert 26.Mai.2015 av LM 605 (see edit history)

[Ove T]

Om du kopplar som pilarna visar så kommer föroreningarna att ligga på toppen av filtret och det rena bränslet i botten av filtret. Bränslet renas på väg ner genom filtret. Kopplar man  tvärs emot samlas föroreningarna i botten på filtret och bränslet renas på väg upp genom filtret. På detta sätt tätnar inte filtret så fort. Kolla för säkerhets skull att borrningen på filtret är som jag beskriver, det finns rykten om olika borrning, jag har dock inte sett detta. Jag skulle föreslå att du istället sätter dit ett filter av typ Racor där det orenade bränslet hamnar i botten och där det går att byta filter genom att skruva av ett lock på toppen, man slipper då också lufta.

Hälsningar Ove

[index]

Kopler du slik Ove T foreslår, reduserer du filterets evne til å oppta forurensinger og skille ut vann! Prinsippet baserer seg på at små vanndråper i dieselen presses sammen til større når de går gjennom filteret, og blir værende i koppen under. Ved å kople motsatt av pilene presses da vannet videre inn i høytrykkspumpen uten å skilles ut. Så følg pilene du, det er en grunn til at filteret er laget slik det er...