Noen i arendal som er motorkyndig?

[eam]

Har 90 nm igjen og den går seg varm, tamd 60.

[Bjørn Løvjomås]

Hva er problemet. Og hvor I arendal er du

[eam]

Småbåthavnen pir 1 plass 115 kaffe er klar.

[eam]

Det kan virke som den ikke får kjøling.

[Bjørn Løvjomås]

Hvordan går det. Er du I arendal enda. Fikk ikke dette med meg før nå..

[Eureka]

Når byttet du impeller sist? Har du sjøvannsfilter med gjennomsiktig glass slik at du ser vannstrømmen?

[eam]

Er i arendal ennå Bjørn. Impeller vet jeg ikke men den har hatt kjøling helt fra stavanger til hit(kalde rør fra pumpe) rett før jeg kom inn til arendal begynte temperaturen å stige(ikke kokepunkt)og slo av og la til med en motor.

[Eureka]

Umiddelbart tenker jeg impeller eller at du har fått noe som tetter sjøvannsinntaket, som sjøgress, plastpose etc. Hvordan er det med brennmaneter for tiden? -den kan lett gjøre livet surt. Er det sjøvannsinntak via egen skroggjennomføring eller via drev?

-Bjørn har vel bobåt i havna der, og rykter sier at han er en hyggelig kar :)

Redigert 14.Juni.2015 av Eureka (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Eureka. :) du må ikke tro på alle ryktene du Hører. :)

 

Jeg har vært bortom å kikket litt.

Slik det ser ut som for meg er det bra med saltvannsdelen av kjølingen.

Vi tok av slangen inn på eksosbendet. Der kom mye vann på tomgang.

Han har plukket ut termostater. Men det som er rart er at vannet I ekspansjonstanken ikke blir varmt. Mens motoren på ca 1200 rpm blir varm. Ca 85 grader.

Men altså ikke vannet I ekspansjonstanken. Kan noen forklare det?

[Allan E]

Sirkulerer det vannet? Er det både innløp og utløp fra tanken?

[Bjørn Løvjomås]

Husker bare fra min TAMD 60 C motor I Nord West en. Der ble vannet I ekspansjonstanken varmt. Men ikke på denne

[Cheng]

Blir også ferskvannsirkulasjonspumpen også varm?

- hvis ikke det er gått tett noen vei er det trolig noe galt med denne, f.eks. at enten impeller eller drivhjul spinner på aksling eller aksling knekt.

 

Ekspansjonstanken, er det en stor en som sitter på motoren og hvor kjøleren sitter inni eller en plasttank med små slanger inn/ut?

- hvis det er en hvor kjøleren sitter inni vil det vel ikke bli noe særlig sirkulasjon (og varme) før termostat åpner.

[eam]

Ekspansjonstanken er på styrbord side av motor. Ut med termostater og starter,motor 85 grader og måler ned i ekspansjonstank og der er 21 og lite eller ingen sirkulasjon.

[Allan E]

Hvis det ikke er sirkulasjon der så blir ikke det vannet noe særlig varmt. Har du et bilde av tanken?

[eam]

[Cheng]

Mulighet at det er kommet luft i systemet?

 

Ser det er en lufting på turboen på disse motorene.

Prøvd å lufte der ev. ta ut fyllepluggen som nevnt nedenfor i varmeveksler å se om det er vann der?

Redigert 15.Juni.2015 av Cheng (see edit history)

[eam]

Da er pumpen på ferskvannsiden sikkert synderen. Bestilt er den og. Og ikke minst hjelp til å skru og en stor takk til Bjørn som ordnet det. En grepa kar som hjelper når nøden er stor.

[mateco]

Husker bare fra min TAMD 60 C motor I Nord West en. Der ble vannet I ekspansjonstanken varmt. Men ikke på denne

 

Har samme type motorer , TAMD60C.

 

Jeg har demontert denne tanken på begge mine motorer, og jeg mener at det kun er et lite rør som forbinder tanken til varmeveksleren. Det vil derfor ikke sirkulere noe i selve tanken. Kjølevannstilsetning må derfor tilsettes i pluggen over termostatene for at den skal blandes ordentlig.

 

Bruk et speil og sjekk under tanken. Der mener jeg du finner kun  dette tynne røret som føres under tanken og frem til inntak på varmeveksler. I tillegg vil du finne  en tappeplugg for nedtapping av tanken.

 

PS! Et tips når det gjelder at motoren blir varm; Hvis du har tilkoblet defroster/VV-tank, så forsøk å strupe på utgangen til disse. Disse er koblet parralellt med kjøleren. Uten strupning så kan det være at for mye av kjølevannet tilføres en allerede oppvarmet VV tank, eller en defroster hvor vifta står stille. Da vil jo dette vannet ikke bli nedkjølet på noe vis.

 

Bjørn

Redigert 15.Juni.2015 av mateco (see edit history)

[Bjørn Løvjomås]

Så hyggelig at det ordnet seg.. :) når får du vannpumpa levert?

[eam]

Vannpumpen håper jeg kommer i morgen ettermiddag og så ble det jo også (selvfølgelig) til at jeg må ha underdelen til termostathus og det kom jo ikke frem før etter at den var demontert. Håper å få den og i morgen, hvis noen vet om en sånn del så er det bare å gi lyd hvis jeg kan få den til Arendal til i morgen ettermiddag.

[Bjørn Løvjomås]

Har dere konstatert feil?

[sap_2000]

Godt dere har funnet ut av problemet.

Vil bare underskrive på at Bjørn er en fantastisk trivelig og hjelpsom fyr :-)

 

God tur videre :-)

[Bjørn Løvjomås]

Pratet med dem I går kveld. Var litt stor avstand mellom skovlhjul og selve pumpen. De håpte det kunne være problemet. Kjenner jeg er litt usikker..

[BOBO II]

Det er et vanlig problem på sirkulasjonspumpen til Volvo penta mener at skovlhjulet er laget i et plastmateriale når denne blir slitt så står skovlhjulet bare og slurer. Skal til med samme jobben på mine tamd 71B motorer..før ferien hvis de klarer og pakke disse om..før den tid.

[index]

Avstand mellom pumpe og skovl høres ikke ut som en sannsynlig årsak. Det er jo ingen slitasjepunkter her? Mistenker heller at noe er tett et eller annet sted....

 

Red: Bergstads tips kan jo ha noe for seg. Men da kjenner man vel lett om skovlen slurer på akslingen?

Redigert 16.Juni.2015 av index (see edit history)