Edit History

Da har det gått enda litt heit båtbyggertid. Sikkert ambisiøst å rappe båtbyggertittelen, men det fortoner seg etter hvert slik. Med de siste dagenes arbeid og tenkning, er jeg i den modusen. Hvordan få materialer og funksjonalitet til å funke sammen? 

 

Først var det blitt så varmt at arbeid inne i teltet ble umulig, så derfor tok jeg takramma hjem. Der ble den flytta fra vestside, til østside, nordside, og slik, som et stort og omstendelig solur. Uten at anna ble gjort enn kaffedrikking, tegning og tenkning. 

Takramma liggende i bero på vestsida av huset, formiddag. Babord vange er helt gåen, så den måtte skiftes. De to tverrborda er fra takluka og fungerte bra til å holde de to aktre bjelkene "samla". Takluka skal ikke være med neste gang. Den er en mulig lekkasje og har liten hensikt når taket heves.

 

I går bare måtte jeg få det gjort, så ramma ble med til min etterhvert omfangsrike byggeplass i havna. Med tilsvarende flytting og pauser på de mest skyggefulle plassene, ble ramma ferdig. I sin grunnform.

 

Styrbord vange ble slanka inn til absolutt frisk ved. Babord ble erstatta. I tillegg forlenga jeg sb slik at hele ramma nå er omlag 145cm. Det ene stykket forut måtte lages på nytt, i kopi av den som ble kasta, sjøl om de var tilpassa et anna oppsett. Ramma er nå 216cm bred, og taket er tenkt å være 220 ferdig panelt.

Styrbord vange var intakt og er slanka inn til absolutt frisk, velduftende ved. Den er forlenga og skal få et breiere bord uttapå. Dette bordet er egentlig øvre del av veggen.  

 

 

Nå er tanken å bygge på et bord 12-8 cm på sidene, henge opp ramma i spikerteltet og etter hvert få festa den til fire stående bord (hjørner).

 

 

Jeg henger opp den faste ramma og tilpasser så framstykkene i forhold til bua på taket.

 

Hvorvidt jeg fortsetter å bygge nedover, eller løfter av og bygger oppover, vil resultatet av henge-eksperimentet avgjøre.

 

På båten, både i ro og særlig i fart, bikker begge takene akterover. Det er mulig at jeg kan bikke styrhustaket en tanke slik at den aktre bua blir stående høyere over dørken - og således sikrer både ståhøyde og bedre sikt framover (under taket).

 

Vosso i lav fart. Den lyseblå linja er dagens profil, mens den lyserøde er tenkt framtidig. De lysegrønne markerer nytt styrhus. (Den aktre grønne bua er tegna på motsatt side, men indikerer bra hvor mye lengre huset blir. Rommet akter går fra omlag 2,10 meter til 1,8meter i lengde. Det holder til det meste) Den røde kladeisen akter er tenkt kalesje.

Da har det gått enda litt heit båtbyggertid. Sikkert ambisiøst å rappe båtbyggertittelen, men det fortoner seg etter hvert slik. Med de siste dagenes arbeid og tenkning, er jeg i den modusen. Hvordan få materialer og funksjonalitet til å funke sammen? 

 

Først var det blitt så varmt at arbeid inne i teltet ble umulig, så derfor tok jeg takramma hjem. Der ble den flytta fra vestside, til østside, nordside, og slik, som et stort og omstendelig solur. Uten at anna ble gjort enn kaffedrikking, tegning og tenkning. 

Takramma liggende i bero på vestsida av huset, formiddag. Babord vange er helt gåen, så den måtte skiftes. De to tverrborda er fra takluka og fungerte bra til å holde de to aktre bjelkene "samla". Takluka skal ikke være med neste gang. Den er en mulig lekkasje og har liten hensikt når taket heves.

 

I går bare måtte jeg få det gjort, så ramma ble med til min etterhvert omfangsrike byggeplass i havna. Med tilsvarende flytting og pauser på de mest skyggefulle plassene, ble ramma ferdig. I sin grunnform.

 

Styrbord vange ble slanka inn til absolutt frisk ved. Babord ble erstatta. I tillegg forlenga jeg sb slik at hele ramma nå er omlag 145cm. Det ene stykket forut måtte lages på nytt, i kopi av den som ble kasta, sjøl om de var tilpassa et anna oppsett. Ramma er nå 216cm bred, og taket er tenkt å være 220 ferdig panelt.

Styrbord vange var intakt og er slanka inn til absolutt frisk, velduftende ved. Den er forlenga og skal få et breiere bord uttapå. Dette bordet er egentlig øvre del av veggen.  

 

 

Nå er tanken å bygge på et bord 12-8 cm på sidene, henge opp ramma i spikerteltet og etter hvert få festa den til fire stående bord (hjørner).

Ramma med framstykkene lagt på plass

 

 

 

Jeg henger opp den faste ramma og tilpasser så framstykkene i forhold til bua på taket.

 

Hvorvidt jeg fortsetter å bygge nedover, eller løfter av og bygger oppover, vil resultatet av henge-eksperimentet avgjøre.

 

På båten, både i ro og særlig i fart, bikker begge takene akterover. Det er mulig at jeg kan bikke styrhustaket en tanke slik at den aktre bua blir stående høyere over dørken - og således sikrer både ståhøyde og bedre sikt framover (under taket).

 

Vosso i lav fart. Den lyseblå linja er dagens profil, mens den lyserøde er tenkt framtidig. De lysegrønne markerer nytt styrhus. (Den aktre grønne bua er tegna på motsatt side, men indikerer bra hvor mye lengre huset blir. Rommet akter går fra omlag 2,10 meter til 1,8meter i lengde. Det holder til det meste) Den røde kladeisen akter er tenkt kalesje.

Da har det gått enda litt heit båtbyggertid. Sikkert ambisiøst å rappe båtbyggertittelen, men det fortoner seg etter hvert slik. Med de siste dagenes arbeid og tenkning, er jeg i den modusen. Hvordan få materialer og funksjonalitet til å funke sammen? 

 

Først var det blitt så varmt at arbeid inne i teltet ble umulig, så derfor tok jeg takramma hjem. Der ble den flytta fra vestside, til østside, nordside, og slik, som et stort og omstendelig solur. Uten at anna ble gjort enn kaffedrikking, tegning og tenkning. 

Takramma liggende i bero på vestsida av huset, formiddag. Babord vange er helt gåen, så den måtte skiftes. De to tverrborda er fra takluka og fungerte bra til å holde de to aktre bjelkene "samla". Takluka skal ikke være med neste gang. Den er en mulig lekkasje og har liten hensikt når taket heves.

 

I går bare måtte jeg få det gjort, så ramma ble med til min etterhvert omfangsrike byggeplass i havna. Med tilsvarende flytting og pauser på de mest skyggefulle plassene, ble ramma ferdig. I sin grunnform.

 

Styrbord vange ble slanka inn til absolutt frisk ved. Babord ble erstatta. I tillegg forlenga jeg sb slik at hele ramma nå er omlag 145cm. Det ene stykket forut måtte lages på nytt, i kopi av den som ble kasta, sjøl om de var tilpassa et anna oppsett.

Styrbord vange var intakt og er slanka inn til absolutt frisk, velduftende ved. Den er forlenga og skal få et breiere bord uttapå. Dette bordet er egentlig øvre del av veggen.  

 

 

Nå er tanken å bygge på et bord 12-8 cm på sidene, henge opp ramma i spikerteltet og etter hvert få festa den til fire stående bord (hjørner).

Ramma med framstykkene lagt på plass

 

 

 

Jeg henger opp den faste ramma og tilpasser så framstykkene i forhold til bua på taket.

 

Hvorvidt jeg fortsetter å bygge nedover, eller løfter av og bygger oppover, vil resultatet av henge-eksperimentet avgjøre.

 

På båten, både i ro og særlig i fart, bikker begge takene akterover. Det er mulig at jeg kan bikke styrhustaket en tanke slik at den aktre bua blir stående høyere over dørken - og således sikrer både ståhøyde og bedre sikt framover (under taket).

 

Vosso i lav fart. Den lyseblå linja er dagens profil, mens den lyserøde er tenkt framtidig. De lysegrønne markerer nytt styrhus. (Den aktre grønne bua er tegna på motsatt side, men indikerer bra hvor mye lengre huset blir. Rommet akter går fra omlag 2,10 meter til 1,8meter i lengde. Det holder til det meste) Den røde kladeisen akter er tenkt kalesje.

Da har det gått enda litt heit båtbyggertid. Sikkert ambisiøst å rappe båtbyggertittelen, men det fortoner seg etter hvert slik. Med de siste dagenes arbeid og tenkning, er jeg i den modusen. Hvordan få materialer og funksjonalitet til å funke sammen? 

 

Først var det blitt så varmt at arbeid inne i teltet ble umulig, så derfor tok jeg takramma hjem. Der ble den flytta fra vestside, til østside, nordside, og slik, som et stort og omstendelig solur. Uten at anna ble gjort enn kaffedrikking, tegning og tenkning. 

Takramma liggende i bero på vestsida av huset, formiddag. Babord vange er helt gåen, så den måtte skiftes. De to tverrborda er fra takluka og fungerte bra til å holde de to aktre bjelkene "samla". Takluka skal ikke være med neste gang. Den er en mulig lekkasje og har liten hensikt når taket heves.

 

I går bare måtte jeg få det gjort, så ramma ble med til min etterhvert omfangsrike byggeplass i havna. Med tilsvarende flytting og pauser på de mest skyggefulle plassene, ble ramma ferdig. I sin grunnform.

 

Styrbord vange ble slanka inn til absolutt frisk ved. Babord ble erstatta. I tillegg forlenga jeg sb slik at hele ramma nå er omlag 145cm. Det ene stykket forut måtte lages på nytt, i kopi av den som ble kasta, sjøl om de var tilpassa et anna oppsett.

Styrbord vange var intakt og er slanka inn til absolutt frisk, velduftende ved. Den er forlenga og skal få et breiere bord uttapå. Dette bordet er egentlig øvre del av veggen.  

 

 

Nå er tanken å bygge på et bord 12-8 cm på sidene, henge opp ramma i spikerteltet og etter hvert få festa den til fire stående bord (hjørner).

Ramma med framstykkene lagt på plass

 

 

 

Jeg henger opp den faste ramma og tilpasser så framstykkene i forhold til bua på taket.

 

Hvorvidt jeg fortsetter å bygge nedover, eller løfter av og bygger oppover, vil resultatet av henge-eksperimentet avgjøre.

 

På båten, både i ro og særlig i fart, bikker begge takene akterover. Det er mulig at jeg kan bikke styrhustaket en tanke slik at den aktre bua blir stående høyere over dørken - og således sikrer både ståhøyde og bedre sikt framover (under taket).

 

Vosso i lav fart. Den lyseblå linja er dagens profil, mens den lyserøde er tenkt framtidig. De lysegrønne markerer nytt styrhus. Den røde kladeisen akter er tenkt kalesje.