Bmw D636, vannlekkasje mellom topp og blokk

[dobbaen]

Jeg har fått en lekasje mellom toppen og blokka på en Bmw D636. Kan jeg løse dette på noen måte uten å måtte bytte topppakkning. Ser ikke noe vann i olja.Toppakningene ble byttet for to år siden. Snart ferie?

[Chris284]

Veldig sort bilde.

 

Om du ikke har strammet topplokksboltene siden pakningene ble byttet

(skal strammes hver 100 timer, som man skal på denne mortoren), kan du prøve det.

Om det ikke hjelper har du en def topp pakning på en eller flere topper.

[dobbaen]

Det er de to nye metall pakningene som står på. Tror ikke de skal etter strammes på 100 timer. Det lekker bare kjøleveske på en topp, ser fint ut på de fem andre toppene.Fikk ikke til å legge ved bilde.

[Chris284]

De nye pakningene trenger ikke stramming etter 100 timer, antok du brukte de gamle pakningstypene.

Byttet du endeblokkene samtidig ? De skal være 90mm høye. Om de er feil, kan du ha fått feil moment

på toppene på hver ende, nr 1 og 6.

Med de nye pakningene må det strammes etter første varmkjøring når motor er blitt kald. Det er strekkbolter og om

det ikke er gjort så har du kanskje årsaken der.

Sjekk boltene på den toppen som du ser lekkasje og stram om nødvendig. Du kan godt sjekke alle bolter når du først

har av dekslene.

Hvordan pakningen ble montert er og viktig, skal ikke brukes paknings cement, blir ujevnt og lekkasjer

kan oppstå. Men en tynn film Locktite Aviation Gasket fluid rundt olje og vann hullene bruker jeg ved montering og det funker bra som en liten sikkerhet mot lekkasjer.

Ellers så kan det være korrosjon, om du ikke har rød frostvæske blanding på kjølesystmet.

Redigert 24.Juni.2015 av Chris284 (see edit history)

[Chris284]

Å legge til et bilde er ikke noe problem. FInn på menyen det som heter Image, er under og litt til venstre for smilefjeset.

Last opp bildet til baatplassen og link til plasseringen.

Har sett at bilder lastet fra mobiltelefon har blitt sorte.

[dobbaen]

Ser ut som dette holder tett etter litt straming på bolter. God sommer!!

[Chris284]

Om du bare "strammet litt", er det fordel om du tar alle bolter etter manualen.

 

Det er annet moment med de de nye toppene. Når du løsner de store senter boltene, en etter en, skal de

først ha 32 nm og deretter 120 grader. side boltene kan du sjekke med 100nm (10 kg) moment uten å løsne.