Yamaha 75 2-takt 2000 mod fusker

[Mort1]

Yamaha 75 2-takt 2000 mod. Motoren er altfor lite brukt. Motoren nyser og stopper på tomgang, uryddig gange fra tomgang til ca 1900 rpm. Fra 2000 rpm går den som en kule. Den går fint på tomgang bortsett fra når den nyser, stopper ofte etter nyset.

Motoren har nye plugger, rengjorte forgassere og bensinfilter (var ikke spesielt med skitt), blandingsskruen er skrudd helt inn og 1 7/8 omdreining ut igjen etter data jeg har fått oppgitt. Her virker tomgangen best.

Er det noen som har erfaring/gode tips?

[NNX]

Kan den få falsk luft noen vei, fra tank, morkne slanger eller lignende?

Og du er sikker på at forgasseren er rengjort godt nok? Blåst godt ut av dysene?

Bensinen er ny?

Redigert 24.Juli.2015 av KrG489 (see edit history)

[bellen]

Testet tenningstidspunktet?

[Mort1]

Forgasserene er så ren som de kan bli med mekanisk rengjøring og trykkluft. Det kan selvfølgelig ligge noe i kanaler som jeg ikke kan se, men alt er åpent.

Hvis det hadde vært falsk luft tror jeg motoren hadde fusket over 2000 rpm også, eller tenker jeg feil?

Alle slanger er byttet/kontrollert.

Tenningen er neste punkt på listen, men har ikke satt meg inn i hvordan den fungerer på denne motoren. Er det helelektronisk tenning? er det noen bevegelige tenningsdeler under svinghjulet?

[Lyst på båt]

Nysing på lavere turtall tyder på mager blanding. Enten feiljusterte gassere eller dritt i tomgangs systemet. De 3-4 små hullene i venturien (nederst i forgasser halsen). Om den går på høyere turtall tviler jeg på at tenning er feil.  Sikker på at blandeskruen er riktig justert på alle gassere.  Skru de inn i bunn(tell omdreininger) og skru de ut 3 1/2 omdr. igjen for å prøve. De skal være likt justert. IKKE skru hardt til , kun så de "toucher" anleggsflaten.

[Mort1]

Hullene i venturien var rene og fine. Har justert mye på blandingsskruene,på den måten du beskriver, det fungerer best med ca 1 7/8 omd ut igjen. De 1 7/8 leste min bror i manualen som han lastet ned fra nett. Jeg var innom den lokale yamahaforhandleren idag og han anbefalte og ta forgasserene en gang til. Jeg må finne en god lupe før jeg setter igang. Alternativt må svinghjulet av for å inspisere tenningsystemet etter å ha målt tenningen, dette også fra forhandler. Får finne meg litt lektyre å fordype meg i.

[ivar]

er noen passasjer i disse forgasserne som er vriene å få rene ser det til.  Ultralydrensing kan funke 

[Mort1]

Fikk omsider sjøsatt denne båten igjen i sommer, etter at forgasserene var rengjort igjen, denne gang i ultralydvasker. Dette fungerte helt flott. Vet ikke hvilke kanaler som var tett eller grodd, men nå går motor fint sommer som vinter. Takk for tips Ivar, burde jo kommet på dette selv, har rengjort utallige dysespisser i ultralydvasker...