Volvo Penta 5,7 fusker ved pådrag

[DieselDahl]

Hvilket trykk fikk du med den gamle regulatoren og hvor høyt ble det etter bytte?

[Napoli]

Merkelig nok ikke store forskjellen på trykket. Før byttet var trykket på rundt 27 psi (som er innen specs for min maskin 29 +/-2), etter byttet ligger den på 30 psi. Var vel derfor jeg aldri mistenkte trykkregulatoren eller høytrykkspumpen heller. Da jeg åpnet trykkregulatoren derimot så jeg det med en gang. Det hadde vært en tydelig lekkasje ut på siden. Ny fjær og ny regulatorpakning og motoren går som en drøm. Men - det skulle bare mangle. Nå er det ny rotor, nytt fordelerlokk, nye plugger (med riktig åpning), nye filtre hele veien, ny bensin, ren flammedemper, ny map sensor og tempgiver, ny høytrykkspumpe (airtex) og nye o-ringer på "alle koblinger i bensinsystemet" og nye injektorer (og rebuild kit på TBI´en).