Ny påhengsmotor lagret i 3 år, behov for oljeskift/service?

[Kenneth Finsås]

Gjorde et kjempekupp i går på en 2,5Hk Yamaha 4-takter. Selger hadde kjøpt den i 2012, for så å ha lagret den innendørs siden. Den har aldri vært startet etter den forlot butikk. Jeg lurer på om det er noe jeg bør gjøre før jeg tar den i bruk, da jeg f.eks har hørt at olje kan bli dårlig av å stå i ro over lang tid. Særlig med tanke på at den ikke er innkjørt så ønsker jeg å gi den de beste forhold. Alle tips mottas med takk. :)

Redigert 3.August.2015 av Kenneth Finsås (see edit history)

[Storskarv]

Peil olja og legg på tur er mitt tips :)

[Kenneth Finsås]

Jeg tror jeg heller til å høre på sistnevnte, da det uansett ikke er store kostnadene med å bytte disse oljene, siden det er snakk om så lite. Innkjøringen blir jeg å ta i henhold til manualen, så jeg er sikker på at det blir bra.

[Mouche]

Hva kan være galt med oljen på denne motoren som ikke har vært startet noen gang og som er tre år gammel? Er motorolje ferskvare sånn sett?

[Kenneth Finsås]

Jeg mener å ha lest at gammel olje/olje som står i ro, kan ta til seg fuktighet i luften og dermed få forringet kvalitet. Men er litt usikker på dette, så derfor greit å høre hva andre mener.

[Storskarv]

Mange ting som kan leses på nett... Jeg hadde ikke skiftet olje på verken motor eller gir. Girolje er i et lukket system og det er rett og slett tull å tappe denne av.

[glalaks]

Giroljen er vel fin, men ville kanskje sjekket at den faktisk har olje der med tanke på at den er ubrukt;)

 

Motorolje kan vel være greit å bytte, er vel ikke mange literne på denne.. Kjedelig å grise den til med olje da;)

[Kenneth Finsås]

0,4l motorolje og 0,075l girolje, så man blir ikke blakk av dette. :)

[Mouche]

Poenget mitt er ikke hva det koster eller hvor lang tid det tar å bytte, men hva er poenget med det? Selvfølgelig at man sjekker at det faktisk er olje på motor/gir, men det er en litt annen sak og som sagt selvfølgelig at man gjør.

[Kenneth Finsås]

Er enig med deg der, er ikke vits å gjøre det bare for å gjøre det. Men siden det er en hely ny motor som ikke er innkjørt, ville jeg ha flere meninger. Det er jo litt tiltak å skaffe olje og evt. pakninger osv. om det ikke er nødvendig som du sier. Kanskje det beste er å sjekke, for så å bytte etter noen timer?

[jerognal]

Olje oksyderer over tid, så om motor har vært brukt eller ikke SKAL den skiftes 1 gang pr år.

Mange veteranbiler har fått skjært motor pga dette. Folk finner en strøken gammel bil som ikke har vært brukt på lang tid. Peiler olje og fyrer i gang. Etter kort tid har den skjært seg.....

 

Akkurat HVOR lang tid det tar før oljen er ubrukelig blir ren gjetning.

Redigert 3.August.2015 av jerognal (see edit history)

[Mouche]

Med andre ord burde alle oljebeholdere være merket med hvor lang hodbarhet den har etter at den er åpnet? Aldri sett eller hørt om slikt, men man lærer så lenge man har lever!

[Dinamo]

Olje oksyderer over tid, så om motor har vært brukt eller ikke SKAL den skiftes 1 gang pr år.

Mange veteranbiler har fått skjært motor pga dette. Folk finner en strøken gammel bil som ikke har vært brukt på lang tid. Peiler olje og fyrer i gang. Etter kort tid har den skjært seg.....

 

Akkurat HVOR lang tid det tar før oljen er ubrukelig blir ren gjetning.

Oksyderer er eit ord på det. Det eg er blitt fortalt er at motorolje i kontakt med luft blir harsk, akkurat som feit mat. Det eg ogso er blitt fortalt om dette er at olja er grei nok i eit par år, men ikkje vesentlig lenger. So det kan kanskje vera noko i det forslaget om å merka oljebeholdere med lagringstid etter opning.

[Mouche]

Men hvis det er slik så ville vel oljeselskapene ha brukt den type merking for å ikkerisikere å komme i noe ansvar? Forøvrig har båten fungert utmerket og uten en eneste feilslag i år på to år gammel bensin uten (ekstra) tilsetningsstoffer, men ikke oljeblandet! Bare flaks?

Redigert 3.August.2015 av Mouche (see edit history)

[jerognal]

No er det vel slik at motorprodusentene har klare regler for når oljeskjift skal foretas. Det intervall går jo både på tid og antal km/timer. Mouche får no bare kverulere så mye han vil og gjøre akkurat som han vil med sin motor. Ikke mitt bord. Er du bare lite grann interessert i at motoren skal vare så skifter du iallefall 1 gang pr. år.

[Mouche]

Litt søking etter svar på aldringsprosessen på ubrukt motorolje viser at ingen, heller ikke oljeselskapene, ser dette som et problem. Så får heller andre leve i den troen at all olje er ferskvare for det er nok riktig når det gjelder f.eks rapsolje, kanskje også olivenolje, men ingen av disse benyttets vel i motorer i særlig grad så vidt jeg vet.

[Sørlandet2]

Regner med denne motoren er levert med mineralolje, for å lette innkjøring.

Hvis du bytter, så påse at du får på olje som er annbefalt til formålet. Ikke syntetisk, den har oftest for gode smøre egenskaper, som resulterer I lang og vanskelig innkjøring.

Hadde det vert min motor, så ville jeg peil olja, starta opp. Kommet meg ut på fjorden, kosa meg med det som er igjen av sommeren. Skifta olje etterpå.

Men delte meninger om det meste...

[Brigg]

Enig. Sjekk oljenivå både på motor og gir, kjør inn motoren etter anvisningene i instruksjonsboken og bytt begge oljene etter dette.

 

Jeg synes dette oljeskifthysteriet blir ganske merkelig når det hevdes at selv ubrukt olje må byttes årlig.

[index]

Hadde det vert min motor, så ville jeg peil olja, starta opp. Kommet meg ut på fjorden, kosa meg med det som er igjen av sommeren. Skifta olje etterpå.

 

 

Helt enig! Ubrukt olje taper seg ikke så fort!

[ivar]

enig ang ubrukt olje , men her er det jo snakk om så mikroskopiske mengder at det heller ikke hadde gjort noe å byttet om man var usikker.    

 

Uansett skal den jo byttes etter 10 timer på ny motor 

 

hadde den vært brukt , så blir det jo noe annet, med forbrenningsrester + kondens osv

Redigert 4.August.2015 av ivar (see edit history)

[Sørlandet2]

Som sagt mange meninger, og tro. Og jeg vet ikke fasiten.

Men hvis olje blir ødelagt etter et år, da burde en vel skifte olje på differensialen på bilen hvert år å?

Jeg gjør ikke det. Følger fabrikkens anbefalinger.

[Mouche]

Hvis jeg forstår TS riktig så har motoren aldri vært startet og da tar jeg det nesten for gitt at oljen er ubrukt.