OM636 vridbar propell - går bare fremmover

[Ljohansen]

Hei!

 

Driver å feilsøker litt på min fars båt.

 

Den går såvidt fremmover og høres nesten ut som den går for mye bakover. Altså for mye vridning.

 

Har ikke helt peiling på hvordan systemet fungerer, legger ved noen bilder, kanskje dere ser litt hvilket propellsystem som er brukt - samt hva mulig årsak er. Den ene av de 3 propellbladene sitter ganske tight, de 2 andre er forholdsvis løse.

 

Tileggspørsmål; skal man kunne vri bladen uten motor i drift?

 

Mvh

 

Lars

 

[Ljohansen]

Vi har vært av med propellen, og byttet bakerste hylse. Trekkrør ble i den forbindelse tatt ut, men montert tilbake igjen med samme avstander, dvs. vi tok mål hvor mye trekkrør var gjenget inn på gir samt propell... men lurer litt på om kanskje det har betydning hvor masse man strammer mutter på propell? For da vil man kanskje bevege trekkrøret?

[aileenll]

En del slike systemer er bygget med en fast aksling innerst, som sitter fast i flens mot motor, og som en del av propellen er skrudd fast i i andre enden. Den andre delen av propellen er fast i et rør som ligger utenpå akslingen. Dette rørets indre/fremmere ende har en ring klemt fast. Denne ringen ligger inne i det blå " hustet" (bilde). Når det blå huset trekkes frem eller tilbake, justeres vridningen. Om denne ringen har løsnet, har opplevet det på en Sleipner, så vil bladene dra seg på i full vridning. Du må åpne og sjekke om ringen sitter!

[Baatnils]

Her må man løsne hovedakslen og trekke den litt bakover slik at propellen kommer litt lenger bakover. Da vrir den nok. Deretter kan man finjustere ved å skru rører fram eller tilbake. 

Motoren må gå for at propellen skal kunne vrides. 

Da virker det.