justere ventiler på Marna R1

[tresnekka]

Noen som vet hvordan jeg skal justere ventilene på min Marna R1. Skrur man bare selve ventilen rundt når man skal justere, eller må man åpne motoren på siden for å komme til under ventilene?

Når vet jeg om ventilene er riktig justert?

 

mvh tresnekka

[Muhammed]

Du justerer ventilene med et føleblad mellom ventilløfteren og ventilen. Hvis du er helt blank på dette må du få noen til å vise deg hvordan dette skal gjøres, dette er det mange som kan, så det burde ikke være noen problem.

[Walter_S]

Noen som vet hvordan jeg skal justere ventilene ...........

Hei tresnekka!

 

Det er ingen heksekunst å justere ventil(klaring) - det er jo egentlig ventilstyring / -klaring som justeres (og ikke selve ventilen).

Det forutsetter 2 ting.

1) - At du har instruksjonsboken til din motor, hvor det står hvor stor klaring du skal ha på vippetøyet.

2) - At du har følerblad og ellers godt verktøy!

 

Har selv vært amatør på dette området, til i fjor høst. Nå tar jeg dette som en lek. Du kan eventuell lese min egen erfaring med dette her: Ventilløftestenger Sabb G-mod. 10hk

 

Klaringen måles mellom ventilstammen og vippearmen. Til min motor er det foreskrevet en klaring på 0,3 mm - målt på kald motor. Det er sikkert anderledes på din Marna R1 - så da må du lese deg til klarings-avstanden først.

 

Selve justeringen ser du til venstre i bildet - setskrue (skrutrekker) og låsemutter (ringnøkkel). Selve målingen på klaringen ser du til høyre i bildet, hvor et 0,3mm følerblad "kjenner etter" om klaringen er riktig.

 

Lykke til!

[SveinHa]

Prinsippet er som Walter_S beskriver men Marna har sideventiler og mangler derfor vippearmene. Støtstengene betjener ventilene direkte og ventilene står altså opp-ned i forhold til Sabben.

 

Det er lenge siden jeg har vært inni en Marna men mener å huske at du må ta av manifold med forgasser, 2-3 skruer som går tvers gjennom manifolden. Bakom der er et deksel som også tas av. Da kommer du til ventiljusteringen. Mener justeringen gjøres på en litt lang mutter med kontramutter som står enten på ventilen eller støtstangen. Overhodet ingen helsekunst å gjøre dette selv. Bare husk på at ventilen MÅ være helt stengt når du justerer.