Krigskip - gamle og nye!

[REM]

Monitor, John Ericsson mesterverk

 

Banebrytende i sin tid. Var det ikke den samme Ericsson som tok patent på propellen?

[Big Horn]

Nå må vi ikke glemme vår egen Osloklasse. Linjevakker som få, med topfart på rundt 30 knuter ved hjelp av en skrue koblet til to dampturbiner.

[Guest Avmønstret#]

[Mulligan]

Hochseeflotte.

Braunschweig klasse.

[Morten83]

Jeg bodde på Marine museet i Horten som liten. Var der så mye at jeg var på fornavn med de som arbeidet der. Good times.

Men selv om jeg har kjøpt meg motorbåt så er jeg seiler i hjertet så kan ikke annet en å legge inn bilde av hva jeg syntes er noe av det vakreste som har vært på sjøen.

 

HMS Victory

[larss]

Monitor, John Ericsson mesterverk

 

 

Monitor vs Merrimac

 

knappt bare ett kanontårn over vannlinjen

 

Hei

Hadde gleden av å dykke på Monitoren Thor på sørvestsiden av Hoftøya i Vestfoldskjærgården for endel år siden, artig dykk den gang på tokt med Svanen til Norsk sjøfartsmuseum.

 

link: http://dykkepedia.com/wiki/Thor

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/23/23076/monitoren_thor.jpg

 

larss

[Cral]

Mulligan, det er en russer, ikke en tysker. 

 

Måtte google litt for å finne det rette navnet, så her skal jeg ikke ta æren fra de som vet hvilken skip det er. Hint: Først r og så h. 

[Zitt]

Jeg bodde på Marine museet i Horten som liten. Var der så mye at jeg var på fornavn med de som arbeidet der. Good times.

Men selv om jeg har kjøpt meg motorbåt så er jeg seiler i hjertet så kan ikke annet en å legge inn bilde av hva jeg syntes er noe av det vakreste som har vært på sjøen.

 

HMS Victory

 

Ja, den er så flott at den fortjener flere bilder!

 

 

[SF]

Og hva heter denne?

KNM Norge?

[navid]

Ja, de kunne sitt håndverk før i tiden. De gjorde liksom mere ut av det. Husker jeg var mektig imponert første gangen jeg besøkte dette flotte skipet.

 

 

Men å bomme på M - G det greide de....

Redigert 11.Desember.2015 av navid (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Morten 83 og Zitt: Var en tur i Portsmouth (riktig stavet??) med svigerfar i ens ærend å se på Victory for tre-fire år siden. Dvs vi dro også til et kanonmuseum en eller annen plass ikke så veldig langt unna, ganske fascinerende det også. 

 

Men poenget mitt var egentlig den skuta som lå på sjøen rett ved Victory, den svarte hvor kanondekket var pansra, den likte jeg kanskje best. En båt som var i brytningstiden mellom gammel og ny teknologi, og hvor også alt en kunne se stort sett var ekte og autentisk. En vanvittig pansring av metall og tre. 

 

Ble litt skuffa når jeg så hvor mye som faktisk var nytt eller reprodusert på Victory. Menn sånn er det vel bar, det viktigste er kanskje å få ett inntrykk av hvordan det var å leve ombord. Dette med at kanonlagene bodde rundt kanonene, sov og spiste der osv, utrolig... for ett liv det må ha vært. Og det er jo ikke sååå lenge siden. 

[Guest Avmønstret#]

Mulligan, det er en russer, ikke en tysker. 

 

Måtte google litt for å finne det rette navnet, så her skal jeg ikke ta æren fra de som vet hvilken skip det er. Hint: Først r og så h. 

 

Cral, du er absolutt på sporet. Men det skipet er en luring. Det ble beseiret 7 desember 1904 og fikk nytt navn under en ny nasjon.

 

 

Kan ikke en puck om krigsskip men det er noe med linjene, særlig på de tidlige frem til og med første verdenskrig som er snasent. Minner litt om sånn tidlig sci-fi fra mellomkrigstiden og deromkring. Futuristisk i sin egen tid. 

Redigert 11.Desember.2015 av Avmønstret# (see edit history)

[Grønnskollingen]

Apropos "puck"....

 

 

Den russiske monitoren Novgorod.

 

 

Man kan nok si at det er lite som er uprøvd innenfor skipsdesign

[Grønnskollingen]

I serien "skip hvor man lurer på hva designeren har tenkt":

 

 

HMS Abercrombie. Jeg liker å tenke at verftet skulle bygge en tung krysser, men slapp opp for penger og avsluttet jobben fort og gæli når de hadde kommet omtrent halveis.

Redigert 11.Desember.2015 av Grønnskollingen (see edit history)

[Grønnskollingen]

En av mine favoritter (Den russiske krysseren Gromoboi anno 1890):

 

 

Representant for datidens "more is more". Legg merke til kanonen i baugen.

 

Bestykningen var:

4x203mm

16x152mm

24x75mm

12x47mm

18x37mm

[REM]

KNM Norge?

"PS Eidsvoll"

[ivar]

en rivende utvikling rundt forrige århundreskifte - etter å ha lest litt om temaet ser det jo ut som at mange av skipene var utdatert idet de var ferdig bygd 

 

et av skipene som dannet skole : HMS Dreadnought 

 

[Wallas Service]

Her er min lille balje, M/S Yamato

 

 

Og en Krigsfilm om balja finnes også: https://cdon.no/film/yamato-7863747

[adeneo]

Noen italienske fra WW2, kanskje de som var mest heldig med utseende
 
Conte di Cavour
 

 

 

 

Får ta med et italiensk fra WW1 også, Sardegna

 

Slenger på et par amerikanske, for å få litt farger, USS Olympia

 

 

enda lengre tilbake, USS Constitution ble sjøsatt i 1797, døpt av George Washington, og seiler den dag i dag under den amerikanske marinen. Det vil si, skipet er akkurat nå i tørrdokk for en treårig restaurering, men skal tilbake i drift.

 

 

 

og til slutt, kystvaktens Eagle

 

[adeneo]

Vet noen hva dette er ?

 

[Cral]

Vet noen hva dette er ?

 

 

Nå er vi i Sverige... 3 Kroner. 

[Cral]

Cral, du er absolutt på sporet. Men det skipet er en luring. Det ble beseiret 7 desember 1904 og fikk nytt navn under en ny nasjon.

 

 

Kan ikke en puck om krigsskip men det er noe med linjene, særlig på de tidlige frem til og med første verdenskrig som er snasent. Minner litt om sånn tidlig sci-fi fra mellomkrigstiden og deromkring. Futuristisk i sin egen tid.

Ble sittende litt lenge å jobbe med denne, og kom over et par andre skip med samme historie. Og da ble det blanding mellom Peresvet (Sagami i japansk eie) og Retvizan (Hizen i japansik eie) Dette er da Persvet. Det var totalt 3 russiske skip som led denne skjebnen dette året. Det siste var søsterskipet til Peresvet, Pobeda (Suwo i japansk eie)

[Cheng]

Franskmennene hadde også noen flotte slagskip, her er ett bilde av Richelieu

 

[Impuls 3]

Noen bilder fra marinebasen i København:

Først en forhenværende norsk Kobbenklasse:

 

 

Utrangert fregatt Peder Skram:

 

Utrangert missiltorpedobåt P547 Sehested av Willemoesklassen:

 

[Impuls 3]

Danske Dianaklassen, 12 patruljefartøy, 2 dieseler a  2100 kW, toppfart 25 knop, påtruffet nord av Samsøe sist sommer.