Motorlabber til Bukh DV 36

[rockmoen]

Skal skifte motorlabbene på min Bukh DV 36, da disse var milt sagt utslitt.

Men er usikker på hva jeg skal velge.

I følge en nettbutikk jeg var i kontakt med, skulle man bare regne vekt delt antall motorlabber. Noe som gir meg 66,25 kg.

Men så ser jeg på andre leverandører så bruker man et regnestykke som også tar med dette:

motorvekt i kg    +    HK x 358 x gearreduksjon      =    max. belastning per demper i kg
antall dempere          omdr./min. x senteravstand
                                    i meter mellom dempere i 
                                    lengderetningen

 

Da får jeg tallet 98,95 kg.

 

Så var er mest korrekt???

[TMe]

Ta kontakt med Bjarne Johnsen Teknisk på Kokstad utenfor Bergen. De er dyktige på motorlabber og har akseptable priser.

[index]

Jeg tror det siste svaret er det mest korrekte. Jeg brukte et tilsvarende regnestykke da jeg skiftet labber, og de har I alle fall holdt...

[Mizar]

Jeg også tror det er fornuftig å regne med ledd nr to i formelen.

Ledd 1 er antagelig tilstrekkelig vektstyrke i forhold til motorens tyngde.

Men de støtabsorberende festene vil da kunne svinge i takt med motoren og i verste fall få økende utslag hvis de er for myke.

Dette henger sammen med svingefrekvensen som er innebygget i ledd to, der turtall og gearutveksling er tatt med.

For å unngå selvforsterkende vibrasjoner som bare øker og øker, virker det fornuftig å velge stivere fester i henhold til formelens ledd 2.

 

-Dette sagt som ren synsing, på bakgrunn av det jeg lærte om svingesystmer og resonans, i fysikken på reallinjen for ca 40 år siden. ;-)

 

Takk for at du stilte spørsmålet jeg komemr selv til å bruke den formelen hvis jeg skal bytte motorlabber i fremtiden. Jeg har selv samme motor! ;)

Redigert 21.Desember.2015 av Propell1 (see edit history)