shakespeare mustang 14fot, fart med 90hk Evinrude?

[zilox91]

Hei, har en shakespeare mustang 14fot med Evinrude 90hk V4 VRO 1990mod. 

Lurer litt på hvilken fart jeg kan regne med og få på denne og eventuelt hva den veier. 

 

Takker for svar

[morgull]

Hei. Wave Rider Mustang 14 fot er tilnærmet lik Shakespeare Clubman 14 fot. Vekt er 250 kg.

Det ligger brosjyrer på begge modellene i dokumentarkiver her.

 

Med 90 hk tipper jeg du vil oppnå 40 - 45 knop avhengig av last og propell.

[zilox91]

Ble litt usikker på om det er en shakespeare mustang jeg har, sjekket google på bilder og sliter med og finne den jeg har da jeg søker på Shakespeare mustang 14. Er nermere med Shakespeare clubman, men usikker på det også. Legger ved bilder slik at dere kanskje kan hjelpe meg med og si hvilken jeg har, det er greit og vite hva jeg har. 

 

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/62/62036/12722075_564756747012041_2029629399_n.jpg

https://baatplassen.no/bildearkiv/62/62036/1455279677.jpg

https://baatplassen.no/bildearkiv/62/62036/1455279690.jpg

https://baatplassen.no/bildearkiv/62/62036/1455279700.jpg

 

 

Takker for svar

Redigert 12.Februar.2016 av zilox91 (see edit history)

[morgull]

Hei. Båten du har er en Shakespeare Clubman.

Wave Rider Mustang har samme "rillene" på sidene bak som Mini Clubman. Det har ikke din.

[zilox91]

Hei, noen formening om vekt på clubman og fart jeg vil oppnå med 90hk ? Blir farten 40-45 knop ? Og eg vekta på 250kg ?

 

Takker for svar

Redigert 13.Februar.2016 av zilox91 (see edit history)

[Tikkakjell]

Prøvekjørte ein slik båt i høst siden motoren eg sku kjøpe stod på ein Shakespear Clubman,. Dette va ein yamaha 90hk med orginal 19" propell, den var vist målt til 35 knopp på gps.

[zilox91]

Hvor mange var dere i båten da? var motor tiltet? og hva er vekt på en 14fot Clubman? 

[Tikkakjell]

Me var 2 i båten. Den blei tiltet ja, vekt på dei veit eg ikkje.

[zilox91]

Ok, må nok opp i HK for og få mer fart da. Tenkte litt på en 150hk på denne. Hva mener dere om det ? 

 

Takker for svar

[morgull]

35 knop med en sprek Yamaha 90 hk på hekken høres ikke riktig ut på denne båten. Shakespeare Clubman 14 fot veide 250 kg som ny.

Tipper at den som nevnes her som gjorde 35 knop enten må ha veid mye mer pga vannintrengning i skrog/flyteelementer, eller at motoren ikke gikk som den skulle.

 

Har lagt til et bilde som viser spesifikasjonene på Shakespeare båtene. Dårlig kvalitet dessverre.

[Tikkakjell]

Eg eiger den 90 hesteren i dag, står på ein musling, den går 46 knopp på gps, men de er for liten propell til muslingen vertfall. Motor e vertfall ikkje nåke gale med, spek som f. Så e muligt de var vann i dobbelbunn på den shakespear'en, men de veit eg ingenting om

[zilox91]

Hei, fikk opplyst av forrige eiger at denne var en 2000mod, kan ikke få dette til og stemme helt da jeg mener shakespeare er noe eldre båter.

kjøpte helt ny henger til den med Maksimal nyttelast på 561 kg men når båten står oppå denne så tar skvettlappene bak på henger og skraper nedi, og "fjøringa" er bonnet.

Er det dobbelbunn i denne ? Finner ikke "Tappeskruen" bak i hekken på den. Hva er lettest måte og sjekke dette på ? 

 

 

Takker for svar jeg har fått og videre svar fra dere  

[morgull]

De originale Shakespeare båtene ble produsert til litt ut på 80 tallet da fabrikken brant ned.

Har hørt at det var noen Shakespeare båter som ble støpt privat på Vestlandet et sted på 2000 tallet, men mener det var 12,6" Mini Clubman og 15,6" Magnum.

Man ser at det er en original Shakespeare ved at det skal være et skilt på høyre side nede ved førerplassen samt at serienr er preget inn på venstre side av skroget, lengst bak, rett under fenderlisten.

 

Shakespeare båtene har dobbeltbunn. Er usikker på om det er oppdriftsmidler mellom finerbunnen og skroget, men det er det nok mest sannsynlig. Da kan det være at disse er gjennomtrukket med vann etter tidens tann og at det igjen fører til ekstra vekt.

Jeg har hatt både Mini Clubman og Clubman og de hadde en lenseplugg langt nede på akterspeilet. Det var også lagd inn en liten åpning i bakkant av båten innvendig hvor man kom til på innsiden der hvor vannet skulle renne ut av lensepluggen.

[zilox91]

Eventuelt da så burde jeg borret hull og montert en lenseplugg i akterspeilet ? 

 

Takker for svar

[zilox91]

Hei, Noen som ver hvor høyt opp/langt ned dette skal borres? har alldri gjort slikt før, men er kanskje en forden da det ser ut til at båten er VELDIG tung når den står på hengeren.

 

 

Takker for svar

[morgull]

Fant et bilde av Clubman´en jeg hadde i sin tid. Ser det slik ut bak i båten din også?

 

 

Tappepluggen er så vidt dekket av lensepumpa på bildet, men den er plassert rett over bunn bak den.

Hvis du har en hel plate over der, så er det mulig at bunnen i din båt er byttet ut?

 

Hvis du ikke kommer til under dørken så hadde jeg vurdert å skjært ut et hull noe all a det som er på bildet slik at du kommer til og kan få tappet ut eventuelt vann. Da har du jo også mulighet for å få montert en lensepumpe.

[hanto1]

Hadde en 12,6' mini for mange år siden. Her var plastarbeidet helt elendig. Luftlommer og krakeleringer i bunnen på båten.Wasa knekkebrød var kompakt i forhold. Er dette normalt eller hadde jeg en mandagsbåt?

[morgull]

De er kjent for å være solid bygget og ha god kvalitet. Det som har vært problemet med noen er sprekk / skader i akterspeilet, men årsaken er da som regel at de har vært overmotorisert.

 

Kjøpte du den ny? Hvis ikke så kan den ha hatt en større skade engang og arbeidet har vært dårlig utført. Det ble også støpt noen av disse privat på vestlandet på 2000 tallet. Kjenner ikke kvaliteten på disse, men kanskje de ikke var like godt bygget som de originale.

[hanto1]

Kjøpte båten brukt på 90 tallet. Båten var i fra tidlig 80 tall, men om den var original vet jeg ikke.

[zilox91]

Hei, da har båten fått seg en test, måling ble testen med 2 personer i båten og farten ble på 54knop med maximal tilt, (skal da sies at det ikke er original propell på denne motoren ) merket det ble ukontrollert styring i den hastigheten og tiltingen.