Bravo 3X, blir det tett rundt drivaksel mot transom uten pakning?

[tangkvast]

God kveld godtfolk.

 

Jeg skal etterhvert til å montere drevet på båten, men synes det er litt merkelig at det ikke er noen pakning mellom drevet og transom på båten min.

Da jeg tok drevet av i høst var jo alt tørt og fint, men jeg tenkte der og da ikke over at det ikke var noen pakning der, foruten de o-ringene som kommer i monteringskit.

 

Er det noe spesielt jeg bør gjøre / bruke for å være sikker på at det blir tett, eller holder det med "metall mot metall"?

 

På forhånd takk for alle svar.

[bellen]

Rundt belgen?

[Shiny]

Setter anleggsflatene inn med vannfast fett før montering. Ellers ingen pakning foruten o-ringene som du nevner.

[Teerex]

Pakning er det jo i form av at enden på gummibelgen presses mot drevet når det monteres. 

Men har vært borti at det har vært brukt tetningsmasse her også. Bl.a. på min her.

Uten at det hjalp så mye for det var kommet vann i belgen, men heldigvis bare i en kort periode.

 

Redigert 21.Mars.2016 av teerex (see edit history)

[svendis]

Riktig det terex sier. Kanten i front av snuten på drevet blir presset mot feltet rundt "låseringen" til drivknutebelgen.

En stripe silikon, vaselin, grease eller noe lignende rundt låseringen er ikke dumt

[alfaalfa]

BRUK vannfast fett på denne - alt annet er veien til katastrofe neste gang du skal demontere og montere på nytt . Bare pass på at den låseringen til drivknutebelgen er ren og hel rundt hele. Påse samme på drevets flate som skal inn i denne åpningen. Deretter et tynt fint lag fett på drivknutebelgens ring. Dermed vil det være tett. Og lett å ta av neste gang.

 

Mer skal det ikke til, og det blir tett, flere ganger etterhverandre.

[tangkvast]

Mange takk for svar. Da blir det vannfast fett rundt drivknutebelgens ring, Vil jo helst ha det enkelt av igjen til høsten,