British seagull...Pålitelig?

[Hugobernt]

Nå har jeg bestemt meg for å skaffe en motor som kommer fra samme tid som båten, en British seagull silver century plus. Jeg har hørt overalt at disse motorene er de mest pålitelige og bombesikre noensinne laget, men har noen på forumet noe tidligere erfaring? 

Bilder: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/BritishSeagull2.JPG/440px-BritishSeagull2.JPG

Redigert 1.Mai.2016 av Hugobernt (see edit history)

[Midtpinne]

Jeg ga akkurat bort en motor som du har avbildet for to uker siden. Jeg har ikke mye så erfaring med dem, men den virket fint da jeg ga den bort. Har ikke hatt noe spesielt vedlikehold på den, men det er jo enkle motorer.

[Diddn]

Pass på oljeblandingen. Denne motoren skal ha 1L olje på 10L bensin, altså 10%. Hvis ikke dysen i forgasser er byttet slik at den kan gå med 4% blanding.

Det er stilige og gode motorer.

Redigert 1.Mai.2016 av Diddn (see edit history)

[Hulda]

Hadde en slik noen år. Steinaldermotor. Lett å få vann i forgasseren, lett å få vind i forgasseren. Ikke revers og umulig å snu motoren 180 grader for å oppnå reverseffekt. Motor for spesielt i teresserte.

[Krimart]

Vi hadde en slik på en gammel Killing, den kunne være lunefull og vanskelig å få start på. Vi prøvde å få skikk på den men våre hobbymekanikeregenskaper strakk ikke til.

[Mouche]

Barndomsminne samt motor på vår BB11 og var med på flere turer langs kysten. Snortrekk uten fjærmekanisme er ikke bare morsomt når/hvis motoren er tungstartet. Passer vel idag bedre som en utstillingsgreie enn en motor man skal være avhengig av i bruk.

[Lazyjack]

Seagull modellene er svært enkle men blir nok likevel slått i driftsikkerhet av de fleste moderne påhengere. Etter min mening passer disse motorene best på naustveggen som nostalgisk pynt.

Redigert 2.Mai.2016 av Lazyjack (see edit history)

[ivar]

http://www.seagullparts.co.uk/tips.html

[gon]

Sjarmerende motor, men som flere her antyder, er den hverken mer driftsikker eller holdbar enn andre motorer. Jeg har en som er totalt utslitt, uten at den har vært utsatt for overdreven bruk eller dårlig vedlikehold. 

[Gunga Din]

Barndomsminne samt motor på vår BB11 og var med på flere turer langs kysten. Snortrekk uten fjærmekanisme er ikke bare morsomt når/hvis motoren er tungstartet. Passer vel idag bedre som en utstillingsgreie enn en motor man skal være avhengig av i bruk.

 

Mitt barndomsminne;

 

"det ende som bevege seg, var han som trakk snoren på en Seagull" 

 

eller

 

"hvor langt går den på ett opptrekk"

[roeren]

Rart at ingen (?) nevner STØYEN:  Seagull-motorene lager et vanvittig bråk;  en venn av meg sa at han hadde en slik motor fordi den støyet så mye at han bare orket å bruke den i virkelig nødsfall!  Styr unna!

 

(Kameratens motor brøt forresten helt sammen;  akslingen brakk tvers av rett under (det åpne!) svinghjulet!)

Redigert 2.Mai.2016 av roeren (see edit history)

[aileenll]

Vil hevde at det er reaksjonært konservativt å gjøre seg avhengig av en slik motor! Den forurenser! 90%av smøreoljen du blander i bensinen går rett ut i sjøen, resten blir til SO2og CO2. Den er så effektiv, at mindre en 30% av drivstoffet medvirker til fremdrift. Og den bråker øredøvende. Fremdriften blir så liten, at de du passerer, på din ferd må høre på bråket minst 30 min.

Skaff deg heller en moderne 4 takter, eller en ell påhenger.