Flomlys på fritidsbåter - er det nødvendig?

[strawberry]

Hva er hensiktsmessig og hensynsfullt?

 

Jeg hadde for noen år siden et innlegg her om blålys under vann, og fikk både med og - motbør!

 

Som, etterhvert, en eldre herre, om enn ikke 'gretten gubbe', ser jeg at det blir mer og mer populært med ett batteri av lyskastere på båten. Ribber markedsføres med en tråplate i baugen inneholdende masser av kraftige lyskastere. Båter i Targakategorien vises ofte med hele 'gangstercapen' full av tusenkastere! Er det slik at nattsynet er ute av mote? Er det slik nå at ingen skal kunne orientere seg med synet i mørke kvelder? Skal opplysning om verden rundt leses på skjermer?

 

Ønsker forøvrig alle en fortryllende sommer full av lyseblå natthimler!

 

Regards Strawberry

[petti]

Hva er hensiktsmessig og hensynsfullt?

 

Jeg hadde for noen år siden et innlegg her om blålys under vann, og fikk både med og - motbør!

 

Som, etterhvert, en eldre herre, om enn ikke 'gretten gubbe', ser jeg at det blir mer og mer populært med ett batteri av lyskastere på båten. Ribber markedsføres med en tråplate i baugen inneholdende masser av kraftige lyskastere. Båter i Targakategorien vises ofte med hele 'gangstercapen' full av tusenkastere! Er det slik at nattsynet er ute av mote? Er det slik nå at ingen skal kunne orientere seg med synet i mørke kvelder? Skal opplysning om verden rundt leses på skjermer?

 

Ønsker forøvrig alle en fortryllende sommer full av lyseblå natthimler!

 

Regards Strawberry

Der jeg vanligvis går er det tett i tett med blåser til garn og annet fiskeutstyr, så på høsten må man ha lys for å se disse

[strawberry]

Den ser jeg! - men hvis 'alle' blender hverandre ser vi ingenting! Ikke lett dette! Kan jo ikke forlange lyssatt fjor heller!

[Hakkannen]

Lyskaster, hvis brukt fornuftig (som bruken til petti over), har jeg ikke noe mot. Bruker selv ei kraftig lommelykt (med lysstyrke som 1000-metrene på bilen min) når jeg skal inn i havna, på grunn av mellom 5-10 blåser som ligger i innseilingen mer eller mindre fast. Ser ikke problemet å lyse mot land for å få øye på disse da havna jeg hører til har mye lyktestolper og lyskastere som blender skikkelig når man skal inn. Men når noen bruker lyskasteren konstant for å kunne gå i plan når det er mørkt (som jeg har sett i enkelte tilfeller) synes jeg det blir for dumt. Det blender andre båter og ødelegger nattesynet en god stund. Ved bruk inn mot land, gjennom trange sund og ved farlige hindringer og kun for en kort periode OK, ellers nei. 

 

Du har et poeng i at mange sitter med flere skjermer foran seg, disse ødelegger nattesynet om man ikke tar hensyn til dette og demper lyset eller kjører nattvennlige modus på skjermene. Med 2-3 (og flere) lyssterke skjermer rett i trynet kan jeg jo forsåvidt forstå at man ikke har mye til nattesyn igjen og dermed føler behovet for å bruke lyskaster oftere. Da er det gjerne bedre å dempe lyset på skjermene (og eventuelt skru av dem man ikke har behov for) og dermed ta mer hensyn til andre båter og unngå å blende disse.

[strawberry]

Hakkannen er jaffal ikke hakkanes dum!   

Redigert 18.Mai.2016 av strawberry (see edit history)

[hanto1]

Det og drive og blende folk i skipsleia er ikke greit. At man selv er en sau på sjøen kan ikke rettferdiggjøre at alle andre skal miste nattsynet.

Er man derimot alene og ikke forstyrrer andre så go ahead for min del.

[quantumduck]

Hva er hensiktsmessig og hensynsfullt?

 

Skal opplysning om verden rundt leses på skjermer?

 

 

 

Det er hensynsfullt og hensiktsmessig å ikke dundre inn i andre båter i 40+ kn. Ved hjelp av lyskastere kan man orientere seg visuelt istedenfor vha. "skjermer" når det er mørkt. 

 

Må si jeg har tilgode å bli plaget av dette nattestid ... mulig Indre Oslofjord ikke er så trafikert som andre farvann? Det er forøvrig ingen plikt å stirre inn i lyskastere. Derimot - hvis man nå engang har fått anledningen - betyr det vel i grunnen at man er blitt observert? 

 

Hva blir det neste? Lanterner i pastellfarger istedenfor slike skrikende komplementærfarger?

Redigert 19.Mai.2016 av quantumduck (see edit history)

[Hakkannen]

Det er hensynsfullt og hensiktsmessig å ikke dundre inn i andre båter i 40+ kn. Ved hjelp av lyskastere kan man orientere seg visuelt istedenfor vha. "skjermer" når det er mørkt.

Helt klart mer hensynsfullt å ikke kveste andre båter på sin vei, men så er det noe med det å tilpasse farten etter forholdene. Er det mørkt og man ikke har skikkelig radar m.m. er det ikke forsvarlig å dundre avgårde i 40 knop uansett tenker nå jeg.

[boble65]

Ja eller la være og kjøre i 40knop i mørke vist du må ha lys for og gjøre det..

[quantumduck]

Dette var vanskelig, vi prøver igjen:

 

Det er hensynsfullt og hensiktsmessig å ikke dundre inn i andre båter i 4+ kn.

 

Når det gjelder "flomlyset" mitt (dekkslyset) bidrar det til at det er trygt å bevege seg på dekk i mørke.

 

De fleste former for lysarrangementer har vel en sikkerhetsmessig oppside? Eller er det bare dumt og leit ... litt på samme måte som sikkerhetsbelte fører til økt hastighet på veiene? Huff. Det er mange måter å se tingene på ...

 

 Om få uker vil hundrevis av seilbåter bevege seg utover i Oslofjorden nattestid, alle utstyrt med kraftige lykter ihht. regattareglementet. Da er det bare å fylle badekaret med solfaktor 50 og nedsenke hele legemet for sikkerhetsskyld. Husk snorkel 

[Team Colibri]

Lys på båt er det samme som på bil. Et must når/ hvis du trenger det, og ekstremt plagsomt hvis den som kontrollerer lysbryteren er en tulling.

[Kenneth 81]

Lys på båt er det samme som på bil. Et must når/ hvis du trenger det, og ekstremt plagsomt hvis den som kontrollerer lysbryteren er en tulling.

 

 

Der oppsummerte du hele problemstillingen så bra som det lar seg gjøre. Helt enig!