Tæring på motor / zink og kobberbunnstoff

[Grandma]

Spørsmål 1)

Jeg har en Evinrude E-tec 40 hk, 2007 modell, som ikke har zinkanode montert i underkant av powertrim/festebrakett, slik de fleste motorer har.

Zinkanode er kun montert på motorstammen, som ikke er i kontakt med vann når motor er tiltet opp/båt ligger til kai.

Powertrimmen har nå fått tæring (oppstod sommer 2015, ble oppdaget ved årets båtpuss).

Jeg mener at skaden skyldes manglende zink, men verkstedet som har stått for service og vedlikehold påstår at dette ikke er relevant, 

og at kobberbunnstoffet er årsaken. Noen her som har gode tips og råd?

 

Spørsmål 2:
Dersom kobberholdig bunnstoff er årsaken: vil tæring kun oppstå der bunnstoff er påført, eller kan det spre seg til andre steder?

Hydraulikkpumpa har kun bunnstoff på den siden som vender ut fra båten. Den siden som vender inn mot båten har ikke bunnstoff, der er det for trangt/ikke fysisk mulig å komme til med pensel.

Dersom bunnstoffet er årsaken til elendigheten vil jeg anta at den siden av pumpa som ikke har bunnstoff vil være like fin/ikke ha tæring. 

Demontering av pumpa vil gi svar på hvordan baksiden av pumpa ser ut. Jeg tenker at det vil gi et godt svar på hva som er årsaken.

Er det hold i en slik teori?

 

Takknemlig for kvalifiserte svar!

[Teerex]

Anoden du evt. ikke har, skal stå på innsiden av braketten.

 

http://www.ebay.com/itm/Evinrude-0173029-ZINC-ANODE-KIT-/181653729525

 

Nr. 30 på illustrasjonen her http://www.boats.net/parts/search/BRP/EVINRUDE/2007/E40DPLSUM/SWIVEL%20BRACKET/parts.html

 

 

http://www.ebay.com/itm/Evinrude-0173029-ZINC-ANODE-KIT-/181653729525

 

Redigert 20.Mai.2016 av teerex (see edit history)

[tkb]

På hekkagregat skal det være 4 cm klaring mellom drev og kobberholdig bunnstoff. Det samme er sikkert lurt for påhenger.

[Vindøyet]

Vi som har seilbåt og bruker VC17 (kobberbasert) vet at det "forbudt" å bruke det på drevet fordi det skaper korrosjon. Vi bruker "vanllig" bunnstoff på drevet. Ikke spør om hvorfor; det er bare ER sånn!

[Teerex]

I tillegg står det en anode inne i girhuset foran propellen. Kreves spesialverktøy og kompetanse for å skifte den.