Konvertere til elektroniske spaker/girkontroller Tamd63l

[bergetun]

Er det noen som om det er mulig å konvertere fra "analoge" med wire til elektroniske fjernkontrollere. 

Eventuelt, hva snakker vi om pris for å få gjort dette på en Princess 360 med Tamd 63l

Er 10-20-50 eller 100 tusen vi snakker om?

[DieselDahl]

http://kgk.no/hovedprodukter/zf_transmisjon/kontrollutstyr/

Ja, det er mulig. Dette er systemer laget nettopp for det du spør om.

[Ludde]

Her er også en løsning:http://www.gsgac.no/control-systems/elektronisk-motorkontroll

 

Tror også Volvo Penta tilbyr kit for ettermontering. Har selv 63P med elektroniske spaker og dette er det gamle VP systemet før EDC som heter EC. Fine greier og lettere å håndtere med slike systemer synes jeg.

[///CHARLIE]

Er det noen som om det er mulig å konvertere fra "analoge" med wire til elektroniske fjernkontrollere. 

Eventuelt, hva snakker vi om pris for å få gjort dette på en Princess 360 med Tamd 63l

Er 10-20-50 eller 100 tusen vi snakker om?

 

Har også lurt på det samme. Vi har også de "gammeldagse" vaierstyrte hendlene. Sliter med at det er vanskelig å finne 0-punktet på disse når man skal fin-manøvrere. Plutselig går båten videre bakover når man har satt hendlene i 0 posisjon og hørt "klikket", så må man plutselig gi litt gass forover igjen, og så trekke hendelene tilbake igjen til det man tror er 0-punktet. Hadde vært DEEEEEILIG med elektroniske og fint-følende hendler...

[bergetun]

Charlie : Har du fått hentet inn noen priser på dette?

 

Finner ikke noe info om hva noe slikt koster.

[///CHARLIE]

Nei. Jeg bare spurte "litt løst" hos Eigerøy Båt & Motor i Egersund, og fikk til svar at det helt sikkert var knalldyrt....  

[alidal]

Hva med skikkelige Kobelt mekaniske hendler?  

[Jori]

Mange systemer for å bygge om. Jeg har en Teleflex løsning som er opphavet til VP EVC-system. Dessverre felles for de alle systemer på to motorer er nok fra 50.000,- og opp nye.

[hanto1]

Ved og bytte til low friction kabler, samt justere/ bytte manuelle kontroll bokser får man et bra og 100% pålitelig system de neste 10-20 år.

Det har vært masse kluss med elektroniske spaker.

Du må jo ha kabler mellom boks og motor uansett.

På nye motorer har el controll en funksjon og særlig ved 2 motorer som skal samkjøres.

I dette tilfellet er det bare en dyr og komplisert erstatning for en kabel.

[ebonita]

Har Mathers Microcommander uppe och nere samt med kabelansluten fjärrkontroll på min P40.

 

Den kabelburna fjärrkontreollen kunde jag avstått ifrån, men i övrigt har det varit en komplett problemfri installation under nu 16 år och 26000 nm. Tillverkaren och återförsäljaren finns ju som DieselDahl skriver fortfarande så det går kanske fortfarande att få reservdelar om det skulle behövas.

 

Fördelarna med elektriska kontroller är tveklösa, det blir mycket bekvämare att manövrera och det går mycket enklare att när som helst byta mellan manöverplatserna utan att 'förbereda' genom att ställa reglagen på den andra stationen i något visst läge. Reglagen är suveränt ergonomiska och man gör alla manövrer inklusive kombinerad fram/back med en hand och 'fingertoppslätt'. Har aldrig missat i någon fram/back manöver. Autosynck är suveränt och fungerar perfekt.

 

Nackdelar? Tja en viss risk för failiure finns väl alltid även om det väl skulle gå att hjälpligt manövrera nere i motorrummet på något sätt.

 

Ja så är det ju fårstås priset... Mellan 50 och 100 båtpengar lär nog få komma på bordet innan saken är klar om det rör sig om två styrpositioner. Om Du googlar hittar du säkert indikationer på vad burkar och reglage kostar. EBay kan vara ett ställe att söka på.

 

Men sammanfattningsvis: med det jag vet nu skulle jag inte velat ha en båt utan!

 

:yesnod: :yesnod:

Redigert 7.Juni.2016 av ebonita (see edit history)

[bergetun]

Vi fikk tilbudspris  på 54 000 for 2 styreposisjoner til to motorer for FLEXBALL 4500.   Mye penger, men kanskje verdt det.

[Jori]

Om det er verdt det eller ikke, vil jeg ikke uttale meg om. Dog støtter jeg ebonita 100%, 2 forskjellige verdener med og uten på samme båt, og jeg har jo erfart det og har glede av det nå.

[bergetun]

Jeg har elektroniske på mine D9-500'er og hadde kvidd meg voldsomt om jeg skulle fin manøvrere med min far sine mekaniske spaker. 

[Fusebox]

Mekaniske spaker går helt fint :-)

 

Forespurte meg på båtmessa (Telenor Arena ?) her for noen år siden, og fikk pris på ca. 70.000,- for dobbel-installasjon. Det ble da uaktuellt å bytte.

 

Når man ser på hvor enkelt det er konstruert så er det ufattelig høy pris på løsningen, selv om det er noe ekstra redundans i elektronikk for sikkerhet.