Servostyring til Volvo DPH drev virker ikke

[lehe]

Har en Volvo Penta D6 og et DPH drev. Nå virker ikke servostyringen. Noen som har noen gode tanker om hva som kan være problemet.

 

Styring er like tung om motor går eller ikke. Tenker derfor at servostyringen ikke virker

Båten er like tung å styre fra Flybridge om inne. Dvs rattpumpen er det ikke

Styringen har vært godt luftet og det er ikke luft i systemet

Har koblet fra oljeslangen som er på retur og går inn på tanken. Ser at det kommer olje fra gjennom retur slangen så servopumpen virker ihvertfall når den går uten belastning.

 

Er det noen som har gode ideer til neste sjekkpunkt, eventuelt opplevd det samme?

[DieselDahl]

DPH har et spesielt servosystem hvor det hydrauliske "signalet" fra rattpumpen virker på en sleideventil som sitter montert oppå transom. Denne styrer så trykket fra pumpen til sylindrene. Nå er servostyring laget med såkalt "open centre" hydraulikk, dvs at væsken sirkulerer konstant gjennom ventilen men det er ikke noe særlig trykk før det blir tilført kraft (fra rattet).

Så sant pumpen sirkulerer væsken tipper jeg at feilen ligger i ventilen.

[Eureka]

- du har olje som dekker godt opp nedi påfyllingshullet på rattet?

[lehe]

Har sjekket oljennivå på rattpumpen. Her er er det rikelig med Olje. Det er ikke luft i systemet.

Har nå demontert, rengjort og montert styresventilen på Transom. Men virker fremdeles ikke.

Er det mulig å montere sleideventilen på feil måte. Den er ganske enkel. Fjær på begge sider og en enkel sleideventil.

Har lurt litt på om styringen vil virke dersom ventilen sitter fast, dvs ikke beveger seg. Men er veldig usikker på om en kan styre båten dersom sleiden i ventilen ikke beveger seg.

 

????

[Kosterfjord]

Hei! Fant du løsningen på problemet? Har et beslektet problem på DPH, med mistanke om at sleideventil har 'satt seg'.

 

Problemet oppleves ved at ratpumpe sitter fast, og ingen styrefunksjon er å oppdrive. Dette skjedde ved vinterkonservering, der motor ble ferskvannskjørt uten drev. Etter dette virker systemet låst. Det kom også en feilmelding på powertrim, men denne er OK igjen. Har en D4-300, men regner med at DPH logikken er den samme..?!

 

Er det slik at sleideventilen kan blokkere styringen? Noen som kjenner til dette?

[Kosterfjord]

Hei!

 

fått tips om kun å starte opp, for så å vri rattet slik at den siste sylinder kommer i rett posisjon for isetting av bolt til drev.. noen som har erfaring, før jeg prøver?

 

Skal styrefunksjonen være låst uten motor igang?