Trangt i fylle røret til diesel.

[Polarbear1]

Hei!

Har en Skibsplast 660 select, hvor det er omtrent helt umulig å fylle diesel uten et svare strev og søl. Fyllepistolens rør passer "alt for godt" i påfyllingen hvilket fører til at det renner over og fyllepistolen stopper. Ser ut tsom at det blir for tett rundt fyllepistolen og påfyllingstussen. Dieselfyllingen sitter på siden av badeplattformen på den skrå delen av skroget. Er vel standard plassering vil jeg tro.

Er det flere som har dette problemet eller er det min påfylling som har for liten dimensjon.

[Guest Avmønstret#]

Hva med å bruke en trakt? Om du holder den litt på skeiva nedi så vil jeg tro du får bedre lufting og mindre mulighet for søl. 

[Eureka]

Jeg ville også ha gått over påfyllingsslangen, mellom lokk og tank, og påsett at den ligger med konstant og jevnt fall. Dette for at dieselen ikke skal bremse opp noen plass og slå i retur. Dernest sjekke at tankluftinga er i orden, der også med konstant, jevnt fall, uten "vannlås".

[index]

Sjekk utluftingen på tanken, om denne henger litt kan det bli vannlåseffekt I den og du får trykk I tanken. Det bør ikke gjøre noe om påfyllingen er trang hvis utluftingen virker som den skal...

[Polarbear1]

Takk for gode tips!

Har forsøkt med trakt, men det blir litt C moment med trakta i den ene hånda, fyllepistol i den andre, balanserende på badeplattformen.

Hekksjø diskusjonen i Marinaen får ny betydning i slike stunder.

Skall sjekke luftingen så får vi se om det er synderen.

[Nemo]

Du bør også sjekke gitteret på skroggjennomføringen der luftingen kommet ut. Gitteret har tendens å bli tett etter som årene går.

[Vindøyet]

Husk at lufteslangen må ha en svanehals. Altså det motsatte av vannlås for å hindre at vann renner ned i tanken.