Yamaha Waverunner lll starter ikke. Tikker i starteren.

[Hosse]

Har kjøpt en vannskoter av eldre modell til hytta i Sverige. Hentet den i våres, og da startet den og gikk veldig fint. Så har den stått ute frem til idag. Nytt batteri. Fullt av strøm. Akselen/motoren er bevegelig. Men den starter ikke. Tikker i startmotoren bara.

 

Noen som aner hva dette kommer av?

 

På forhånd takk!

 

[Kaffelars]

Her har du spenningsfall etsted(dårlig strømgjennomgang), er trangt..men du må gå over kabling mellom batteri +/- til motor og starter. Klikker pga. spenning synker akkurat når den skal dra rund, innslag løser ut, spenning stiger litt og det klikker gjerne igjen. Åpne kabelsko, rens med fin smergel evt. messingbørste og crc 2-26, sett inn med syrefri vaselin etterpå så tenker jeg det skal fungere en god stund. Kan også være dårlig kontakt i tenningslås/småkabling, men ville sjekket batterikabling først.

Ser ut som et kjekt transportmiddel, blir nok bra dette :)

[Hosse]

Takk for tips! Sjekker det.

Det kan ikke være sånn at startmotoren rustet fast da?

[Kaffelars]

Tviler på det siden du nevnte den startet fint i våres, startmotorene på scootere er gjerne bra beskyttet i tillegg..

[Hosse]

Gått over alt av kabler nå og alt ser veldig fint og solid ut. Får den til å snurre et eller to varv innimellom, men drar ikke rundt motoren. Siden stilner den. Veldig merkelig..

[Kaffelars]

Klarer du å måle spenning rett på starteren mens du gjør et startforsøk?

Er det under 10volt, kan startreleet være synderen(brent/irret innvendig)

[Hosse]

Kan prøve på det! Takk!

[Hosse]

Det går full spenning ut fra start relet. Det var svært tørt og fint der også. Må være noe med starteren..

[Bitteliten]

Sjekk koblingene. Er de ok, kakk hardt på starteren med hammer

[Hosse]

Da ingen båtverksteder i denne byen har tid å hjelpe meg, har jeg begynt å se på dette selv. Batteriet virker OK. Prøvde å "kortslutte" polene på solinoiden men da skjedde inget. Strøm ut fra solinoiden er ca 10 volt, men vanskelig å måle da dette synker kraftig når man tester den. Ergo, det må være rundt startmotoren problemet ligger.

 

Har fjernet eksospotten og grenrøret nå for å se startmotoren. Koblingene ser veldig fine ut, men startmotoren er veldig rusten.

 

Er vel bare å bestille ny?

 

[Xlnt]

Jeg ville ha plukket fra hverandre startmotoren og sett litt innvendig i den før jeg bestilte ny, kan nok tenkes den bare trenger litt smøring eller noen lagre, selv om den ser stygg ut utvendig.

-Xlnt