For lav temperatur Yanmar 4jh3-dte?

[jørn]

Jeg får i underkant 80c ved belastnig, noe lavere ved tomgang. Ser av manualen at termostaten skal åpne ved 76c og full åpning ved 90c. Betyr det at motoren min går for kaldt? Bør jeg bytte termostat?

Jeg har hatt noe hvit/lys grå farge på eksosen, men synes det ble bedre når jeg vasket turboen.

 

Redigert 15.Juli.2016 av jørn (see edit history)

[Bestefar]

Tja, hva er for kaldt eller for varmt. Du har en kjølevannstemperatur som er innenfor termostatens temperaturområde. Kjølevannstemperaturen vil variere med belastningen på motoren. Om du har et termometer som kan måle opp til ca 100 gr. C så kan du "koke" termostaten i en kasserolle og lese av når termostaten åpner.

[hanto1]

Disse motorene går litt kaldt. Du har helt normale temperaturer.

Kjør motoren litt friskt og legg marsturtallet opp mot mcr så slipper du soting.

Forøvrig en god motor med lite problemer.

[jørn]

Takk for svar, da slår jeg meg til ro med at alt er normalt. Jeg bruker ligge ved marsjfart på 3500rpm, max er 3800rpm, så da bør den ikke sote. 

[EmilS]

Min motor yanmar 4jh3dte kommer opp i en temp på ca 92 grader ved fullt pådrag 3800 omdr. Ved 3400 faller den til ca 85 gr. Går min motor for varmt ?

[hanto1]

Emil,

Hadde sjekket Impeller og kjølere. Du har litt høy temp for norske farvann.

[Roger jo]

 Du har litt høy temp for norske farvann.

Den tok jeg ikke?

 

Manualen sier max 95 grader og alarmen kommer etter  det.

https://www.yanmar.com/media/global/com/product/marinepleasure/sailBoatPropulsion/operationmanual/4JH3-DTE_OPM_49961-202851.pdf

 

I Forden min er termpstaten full åpen ved 94,5 grader

Redigert 27.Oktober.2016 av roger-jo (see edit history)

[hanto1]

Når man har 10 grader høyere temp enn "normalen" for disse motorene, så kan det være greit og sjekke litt. Som tidligere nevnt går disse betydelig kaldere enn andre motorer. Har selv hatt 2 motorer i samme serien.

[Roger jo]

Er Norske forhold ikke å følge manualen?

 

Norsk manual

https://baatplassen.no/i/topic/24380-yanmar-4jh3-dthe-h%C3%A5ndbok/

Redigert 27.Oktober.2016 av roger-jo (see edit history)

[hanto1]

Roger, i Norge holder ikke kjølevannet inn en temp på 28 grader.

Hverken manual eller motor er konstruert spesielt for Norge.

Sier ikke at motoren tar skade av 90 grader, men 10 grader høyere temp kommer ikke uten grunn. Typisk gjengrodde kjølere eller skadet Impeller.

[Roger jo]

Viste ikke at  motor og manualen er laget for båter i Syden?

 

Og I Norge skal en ha 10 grader kaldere ferskvanskrets , interessant. 

Tatt til orienteringen.

Redigert 27.Oktober.2016 av roger-jo (see edit history)

[EmilS]

Skiftet impeller for nøyaktig 1 år siden. Tror ikke det er den som gjør tempen høy for sjøspruten ut eksos er som den alltid har vert. Kanskje det kan vere for mye frostveske i forhold til vann? Ferdigblandet rød frostveske holder 36- gr. ser jeg. Det er for mye her. Sjelden det er under 10-. Ta en såkalt systemrens er en mulighet. 

Motorkyndige (maskinister) sier at min temp. er helt perfekt. Hvis den ikke stiger noe mere venter jeg til våren med å gjøre noe. Det er jo snart sesong å begynne å fiske etter torsk.