Hva betyr disse feilkoder på Volvo D3

[Engers]

Hei alle gode hjelpere.

Jeg tror kanskje at feilen er funnet. Hva tror dere?

Den tykke slangen som går fra bunnen og inn i turboen var helt løs, og hadde glidd nesten helt av stussen.

Slangeklemmen var så løs at den hadde glidd vekk fra slangen.

Har fått dyttet på slangen igjen, og strammet slangeklemmen skikkelig til.

Trykket forøvrig på staget på begge VNT ventilene, og de kjentes helt like ut.

[MaSa]

Krysser fingre for at feilen er funnet da, får bare håpe jeg finner ut av min egen feilmelding og nødmodus absolutt hver gang jeg går en stund på over 3450rpm

 

Lykke til :)

[Engers]

Noen dager siden jeg har vært på nett nå.  Men glad og lykkelig kan jeg fortelle at når turboslangen ble skrudd til, var alt i orden igjen.

Håper du finne ut av din feilmelding også MaSa

[Jepphansson]

Hej på er alla ”lyckliga” ? ägare av en svensk Penta D3.

Min 190:a går bara i limpmode 2000 rpm.

Boost 0,5 bar

Den fungerade felfritt innan upptagning i höstas men hamnade i limpmode efter en minuts körning i våras. 

Tror det kan vara hävarmen till vakumklockan, den är väldigt trög att trycka ner från startläget. Hur lätt ska det gå att trycka ner den? Vad ska man använda för lubricate fett?

Vore väldigt tacksam för svar!

 

[Taardahl]

Hadde store problem med min D3 130 etter opplag i år. Motoren hørtes ut som den blåste luft og gikk i nødmodus ved ca 3000 rpm. Det viste seg å være feil på pakning i dieselfilteret. Dette ble skiftet før utsetting i våres. Nytt filter, problem løst.